Движението за подмяна на релси причинява задръствания и отклонения в Хавеланд!

Движението за подмяна на релси причинява задръствания и отклонения в Хавеланд!

Пътуващите в Rathenow в момента трябва да се подготвят за по-дълги пътувания. На гарата много хора се питат как да стигнат възможно най-бързо до Stendal. Жена пита шофьор на автобус, който й казва, че на автобуса са му необходими 70 минути, за да измине приблизително 70-километровия маршрут. За сравнение: регионалният влак, който обикновено отнема 26 минути, за да измине маршрута, не работи поради строителни работи. МАЗ онлайн съобщава, че услугата за подмяна на релси е в сила от 1 юни 2023 г. и ще продължи поне до края на 2024 г.

Влаковете по линията RE 4, която обикновено предлага бърза връзка, в момента са спрени и автобусите поемат тяхната функция. Пътуващите трябва да се подготвят за това обстоятелство между Ратенов и Стендал до 29 юли, както и в нощите на 29 срещу 30 юли и от 30 до 31 юли. С малко късмет шофьорите могат да стигнат от Ратенов до Стендал за до 38 минути, но те са изправени пред предизвикателства на частично затворената федерална магистрала 188. Очаква се това също да бъде засегнато от Вуст до Кабелиц в квартал Стендал до 8 август 2023 г., което води до неравни отклонения, които са особено предизвикателни за камионите.

Строителни работи и затруднения в движението

С летните ваканции в Саксония-Анхалт и Бранденбург ситуацията с трафика не е особено отпускаща за еднодневните екскурзии и пътуващите в West Havelland. Bahn.de в момента предлага на пътниците карта на прекъсванията и информация в реално време за ситуацията в железопътния трафик. Тази централна точка за контакт е особено практична за откриване на текущи смущения в трафика и планиране на отклонения, ако е необходимо. Таблата за заминаване и насочените известия в случай на закъснения също са полезни функции, които могат да помогнат на много хора да се ориентират по-добре в трафика.

Освен това по-долу е достъпна нова карта на живо Блог за пътуване с влак планирано, което показва настоящи и бъдещи строителни обекти, както и прекъсвания в германската железопътна мрежа. Тази функция ще бъде достъпна за всички клиенти на железопътния транспорт без необходимост от платен акаунт. Особено в бурни времена като тези, приложение като това може да бъде от решаващо значение за достигане на вашата дестинация навреме и планиране на възможни смущения.

Като цяло строителната площадка, която обхваща повече от 2,5 километра и се оценява на 1,2 милиона евро, представлява голямо предизвикателство за транспорта в Havelland. Въпреки това, голямо разширение на B188 вече се планира за 2027 г., което потенциално може да доведе до подобрена транспортна инфраструктура в региона в бъдеще. Дотогава е необходимо търпение както от пътниците, така и от шофьорите.