Трафикът за подмяна на железопътния транспорт гарантира задръствания и отклонения в Хавеланд!

Трафикът за подмяна на железопътния транспорт гарантира задръствания и отклонения в Хавеланд!

Rathenow, Deutschland - Пътуващите в Rathenow в момента трябва да се подготвят за по -дълги пътеки. На гарата мнозина се чудят как могат да стигнат до Стендал възможно най -бързо. Една жена пита от шофьор на автобус, който се отваря, че автобусът отнема 70 минути за приблизително 70 километра маршрут. За сравнение: Регионалният влак, който обикновено отнема 26 минути за маршрута, е извън работа поради строителни работи. maz онлайн доклади, които се разминават, които се разминават, които се разминават. В сила от 1 юни 2023 г. и ще продължи до края на 2024 г.

В момента влаковете на линията RE 4, които обикновено предлагат бърза връзка, също са изложени и автобусите поемат тяхната функция. Пътуващите трябва да се приспособяват към факта между Rathenow и Stendal до 29 юли, както и през нощите от 29 до 30 и 30 до 31 юли. С малко късмет шофьорите до 38 минути от Rathenow до Stendal, но те са изправени пред предизвикателства по частично блокирания Федерален път 188. Това също е засегнато от 8 август 2023 г. от WUST до Kabelitz в Стендалния квартал, което води до неравномерни отклонения, които са предизвикателство, особено за камиони.

Строителни работи и прекъсвания на трафика

С летните ваканции в Саксония-Анхалт и Бранденбург ситуацията не е точно релаксираща за ежедневни пътувания и пътуващи в Уестхавеланд. bahn.de current Предлага на пътешествениците карта с повреда и информация в реално време за ситуацията в железопътния трафик. Тази централна точка за контакт е особено практична, за да разберете за текущите увреждания в движението и, ако е необходимо, планирайте да бъде пренасочена. Дъските за спускане и известията за натискане в случай на закъснения също са полезни функции, които могат да помогнат на мнозина да се движат по -добре през трафика.

Като цяло строителната площадка, която се състои от повече от 2,5 километра и се оценява на 1,2 милиона евро, е основно предизвикателство за транспорта в Хавеланд. Но за 2027 г. вече се планира по -голямо разширяване на B188, което е възможно да осигури подобрена инфраструктура на движението в региона в бъдеще. Дотогава се изисква търпение, както за пътници, така и за шофьори.