Raidekorvausliikenne aiheuttaa ruuhkaa ja kiertokulkuja Havellandissa!

Raidekorvausliikenne aiheuttaa ruuhkaa ja kiertokulkuja Havellandissa!

Rathenowissa matkustavien on tällä hetkellä varauduttava pidempiin matkoihin. Rautatieasemalla monet ihmiset kysyvät itseltään, kuinka he pääsevät Stendaliin mahdollisimman nopeasti. Nainen kysyy linja-auton kuljettajalta, joka kertoo, että bussilla kestää 70 minuuttia noin 70 kilometrin reitin läpikulkuun. Vertailun vuoksi: seutujuna, joka kestää normaalisti 26 minuuttia, on poissa liikenteestä rakennustöiden vuoksi. MAZ verkossa raportoi, että kiskonvaihtopalvelu on ollut voimassa 1.6.2023 alkaen ja kestää vähintään vuoden 2024 loppuun asti.

Normaalisti nopean yhteyden tarjoavan RE 4 -linjan junat ovat tällä hetkellä poissa käytöstä ja linja-autot ottavat tehtävänsä hoitaakseen. Matkustajien on varauduttava tähän tilanteeseen Rathenowin ja Stendalin välillä heinäkuun 29. päivään asti sekä iltaisin 29. - 30. ja 30. - 31. heinäkuuta. Pienellä tuurilla kuljettajat pääsevät Rathenowista Stendaliin jopa 38 minuutissa, mutta he kohtaavat haasteita osittain suljetulla liittovaltion valtatiellä 188. Tämän odotetaan vaikuttavan myös Wustista Kabelitziin Stendalin alueella 8. elokuuta 2023 asti, mikä johtaa kuoppaisiin poikkeamiin, jotka ovat erityisen haastavia kuorma-autoille.

Rakennustyöt ja liikennehäiriöt

Saksi-Anhaltin ja Brandenburgin kesälomien myötä liikennetilanne ei ole juuri rentouttava Länsi-Havellandin päivämatkailijoille ja työmatkailijoille. Bahn.de tällä hetkellä tarjoaa matkustajille häiriökartan ja reaaliaikaista tietoa rautatieliikenteen tilanteesta. Tämä keskusyhteyspiste on erityisen käytännöllinen ajankohtaisista liikennehäiriöistä selvittämisessä ja tarvittaessa poikkeamien suunnittelussa. Lähtötaulut ja push-ilmoitukset myöhästymistapauksissa ovat myös hyödyllisiä ominaisuuksia, jotka voivat auttaa monia ihmisiä navigoimaan liikenteessä paremmin.

Lisäksi uusi live-kartta on saatavilla alta Junamatkablogi suunniteltu, joka näyttää nykyiset ja tulevat rakennustyömaat sekä häiriöt Saksan rautatieverkossa. Tämä toiminto on kaikkien rautatieasiakkaiden käytettävissä ilman maksullista tiliä. Varsinkin tällaisina myrskyisinä aikoina tällainen sovellus voi olla ratkaisevan tärkeä, jotta voit saavuttaa määränpääsi ajoissa ja suunnitella mahdollisia häiriöitä.

Kaiken kaikkiaan yli 2,5 kilometriä pitkä ja 1,2 miljoonan euron arvioitu rakennustyömaa on Havellandin liikenteelle suuri haaste. Vuodelle 2027 suunnitellaan kuitenkin jo merkittävää B188:n laajennusta, mikä saattaa johtaa alueen liikenneinfrastruktuurin parantumiseen tulevaisuudessa. Siihen asti vaaditaan kärsivällisyyttä sekä matkustajilta että kuljettajilta.