Suche
Mein Konto
Zamjenski željeznički promet uzrokuje gužve i preusmjeravanja u Havellandu!
Trenutna prometna situacija u Havellandu: zamjena željeznice između Rathenow-a i Stendala, pogođena gradilišta i skretanja.
Zamjenski željeznički promet uzrokuje gužve i preusmjeravanja u Havellandu!
Putnici u Rathenowu trenutno se moraju pripremiti za duža putovanja. Na željezničkom kolodvoru mnogi se pitaju kako što prije doći do Stendala. Žena pita vozača autobusa koji joj kaže da autobusu treba 70 minuta da prijeđe rutu od oko 70 kilometara. Za usporedbu: regionalni vlak, kojem je inače potrebno 26 minuta da prijeđe rutu, nije u prometu zbog građevinskih radova. MAZ Online javlja da je usluga zamjene tračnica na snazi od 1. lipnja 2023. godine i trajat će najmanje do kraja 2024. godine.
Vlakovi na liniji RE 4, koja inače nudi brzu vezu, trenutno su obustavljeni, a njihovu funkciju preuzimaju autobusi. Putnici se moraju pripremiti na ovu okolnost između Rathenow-a i Stendala do 29. srpnja, kao i u noći s 29. na 30. srpnja i 30. na 31. srpnja. Uz malo sreće, vozači mogu stići od Rathenow-a do Stendala za do 38 minuta, ali se suočavaju s izazovima na djelomično zatvorenoj federalnoj autocesti 188. Očekuje se da će to također biti pogođeno od Wusta do Kabelitza u okrugu Stendal do 8. kolovoza 2023., što će rezultirati neravnim preusmjeravanjima koja su posebno izazovna za kamione.
Građevinski radovi i prekid prometa
Uz ljetne praznike u Saskoj-Anhalt i Brandenburgu, prometna situacija nije baš opuštajuća za jednodnevne izletnike i putnike u West Havelland. Bahn.de trenutno nudi putnicima kartu poremećaja i informacije o stanju u željezničkom prometu u stvarnom vremenu. Ova središnja kontaktna točka posebno je praktična za doznavanje o trenutnim prekidima prometa i planiranje preusmjeravanja ako je potrebno. Ploče s polascima i push obavijesti u slučaju kašnjenja također su korisne značajke koje mnogima mogu pomoći da se bolje snalaze u prometu.
Dodatno, nova karta uživo dostupna je u nastavku Blog putovanja vlakom planirana, koja prikazuje sadašnja i buduća gradilišta kao i poremećaje u mreži njemačkih željeznica. Ova će funkcija biti dostupna svim željezničkim korisnicima bez potrebe za plaćenim računom. Osobito u turbulentnim vremenima poput ovih, aplikacija poput ove može biti ključna za dolazak na odredište na vrijeme i planiranje mogućih smetnji.
Sve u svemu, gradilište, koje obuhvaća više od 2,5 kilometara i procjenjuje se na 1,2 milijuna eura, predstavlja veliki izazov za transport u Havellandu. Međutim, veliko proširenje B188 već se planira za 2027., što bi potencijalno moglo dovesti do poboljšane prometne infrastrukture u regiji u budućnosti. Do tada je potrebno strpljenje i od putnika i od vozača.