O tráfego de substituição ferroviária causa engarrafamentos e desvios em Havelland!

O tráfego de substituição ferroviária causa engarrafamentos e desvios em Havelland!

Atualmente, os viajantes em Rathenow precisam se preparar para viagens mais longas. Na estação ferroviária, muitas pessoas se perguntam como chegar a Stendal o mais rápido possível. Uma mulher pergunta a um motorista de ônibus que lhe diz que o ônibus leva 70 minutos para percorrer o percurso de aproximadamente 70 quilômetros. Para efeito de comparação: o trem regional, que normalmente leva 26 minutos para percorrer o trajeto, está fora de serviço devido a obras. MAZ on-line informa que o serviço de substituição ferroviária está em vigor desde 1º de junho de 2023 e durará pelo menos até o final de 2024.

Os comboios da linha RE 4, que normalmente oferece uma ligação rápida, estão neste momento suspensos e os autocarros estão a assumir a sua função. Os viajantes devem preparar-se para esta circunstância entre Rathenow e Stendal até 29 de julho, bem como nas noites de 29 para 30 e 30 para 31 de julho. Com um pouco de sorte, os motoristas podem chegar de Rathenow a Stendal em até 38 minutos, mas enfrentam desafios na rodovia federal 188, parcialmente fechada. Isso também deverá ser afetado de Wust a Kabelitz, no distrito de Stendal, até 8 de agosto de 2023, resultando em desvios acidentados que são particularmente desafiadores para os caminhões.

Obras e interrupções no trânsito

Com as férias de verão na Saxônia-Anhalt e Brandemburgo, a situação do trânsito não é exatamente relaxante para os excursionistas e viajantes em West Havelland. Bahn.de atualmente oferece aos viajantes um mapa de interrupções e informações em tempo real sobre a situação do tráfego ferroviário. Este ponto de contacto central é particularmente prático para obter informações sobre perturbações de trânsito atuais e planear desvios, se necessário. Os painéis de embarque e as notificações push em caso de atrasos também são recursos úteis que podem ajudar muitas pessoas a navegar melhor no trânsito.

Além disso, um novo mapa ao vivo está disponível abaixo Blog de viagens de trem planejado, que mostra os canteiros de obras atuais e futuros, bem como as interrupções na rede ferroviária alemã. Esta função estará disponível para todos os clientes ferroviários sem a necessidade de uma conta paga. Especialmente em tempos turbulentos como estes, um aplicativo como este pode ser crucial para chegar ao seu destino a tempo e planejar possíveis interrupções.

No geral, o canteiro de obras, que abrange mais de 2,5 quilómetros e está estimado em 1,2 milhões de euros, representa um grande desafio para os transportes em Havelland. No entanto, uma grande expansão do B188 já está a ser planeada para 2027, o que poderá potencialmente levar a uma melhoria das infra-estruturas de transporte na região no futuro. Até lá, é necessária paciência tanto dos passageiros quanto dos motoristas.