Trafik för järnvägsersättning säkerställer trafikstockningar och avledningar i Havelland!

Trafik för järnvägsersättning säkerställer trafikstockningar och avledningar i Havelland!

Rathenow, Deutschland - Resenärerna i Rathenow måste för närvarande förbereda sig för längre stigar. På tågstationen undrar många hur de kan komma till stendal så snabbt som möjligt. En kvinna frågar från en busschaufför som öppnar upp att bussen tar 70 minuter för den cirka 70 kilometer stora rutten. Som jämförelse: Det regionala tåget, som normalt tar 26 minuter för rutten, är ur drift på grund av byggarbete.

För närvarande utsätts också tågen i Re 4 -linjen, som normalt erbjuder en snabb anslutning, och bussarna tar över sin funktion. Resenärer måste anpassa sig till det faktum mellan Rathenow och Stendal fram till 29 juli, liksom på nätter från 29 till 30 och 30 till 31 juli. Med lite tur, förare på upp till 38 minuter från Rathenow till Stendal, men de står inför utmaningar på den delvis blockerade Federal Road 188. Detta påverkas också av 8 augusti 2023 från Wust till Kabelitz i Stendal District, vilket leder till ojämna avledningar, som är en utmaning, särskilt för lastbilar.

Med sommarlovet i Sachsen-Anhalt och Brandenburg är trafiksituationen inte exakt avkopplande för dagstrippare och pendlare i Westhavelland. bahn.de nuvarande erbjuder resenärer ett felkort och information i realtid om situationen i järnvägstrafik. Denna centrala kontaktpunkt är särskilt praktisk att ta reda på de nuvarande trafikstörningar och vid behov planera att omdirigeras. Nedförsbackarna och pushmeddelandena i händelse av förseningar är också användbara funktioner som kan hjälpa många att bättre navigera genom trafik.

Dessutom planeras ett nytt livekort på Träna reseblogg Det som visar nuvarande och framtidsbyggnader och disorder i den tyska järnvägsnätverket. Denna funktion kommer att vara tillgänglig för alla järnvägskunder utan ett betalt konto. Speciellt i oroliga tider som denna kan en sådan app vara avgörande för att uppnå sitt mål i god tid och för att planera möjliga störningar direkt.

Sammantaget är byggplatsen, som omfattar mer än 2,5 kilometer och beräknas till 1,2 miljoner euro, en stor utmaning för transport i Havelland. Men för 2027 planeras redan en större utvidgning av B188, vilket möjligen kan säkerställa förbättrad trafikinfrastruktur i regionen i framtiden. Fram till dess krävs tålamod, både för passagerare och förare.