Suche
Mein Konto
Fotofældealarm i Hennigsdorf: Sådan tjekker vi i dag!
Find ud af alt om aktuelle hastighedskontroller i Oberhavel, herunder fartkameraplaceringer og bødebestemmelser.
Fotofældealarm i Hennigsdorf: Sådan tjekker vi i dag!
Hastighedskontrol er ikke sjovt - det viser et kig på Hennigsdorf i Oberhavel-distriktet i Brandenburg. Radarovervågning fandt sted her den 12. september 2025 og testede chauffører på Berliner Straße kl. 15.52. Den angivne hastighedsgrænse var 50 km/t, og kontrollen var for den almindelige trafiksikkerhed, hvilket politiet altid lægger vægt på for at forhindre ulykker. På grund af rapporterne om fartfælder, rådes bilister til at holde sig til hastighedsgrænserne for ikke at ende i øjnene af ordenshåndhævere. Ifølge news.de, kan positionen af hastigheden hele dagen ændre sig til hastigheden, så vigi kan være, at kameraet ændrer sig.
Hastighedskontrol er et afprøvet middel af politiet til at kontrollere, om bilister overholder den maksimalt tilladte hastighed. Disse kontroller finder ofte sted i butikker eller travle vejkryds, det vil sige, hvor risikoen for en ulykke er særlig høj. Der er forskellige måleresultater - fra mobile fartkameraer monteret på et køretøj til stationære enheder på faste steder. For at være retfærdig udstikker bødekataloget rammerne for, hvad der skal tages hensyn til i tilfælde af overtrædelser.
Sanktioner for hastighedsovertrædelser
Bøder for fart kan hurtigt stige. Der er et klart katalog over bøder for tilladte hastigheder i byområder:
- bis 10 km/h: 30 €
- 11 – 15 km/h: 50 €
- 16 – 20 km/h: 70 €
- 21 – 25 km/h: 115 € (1 Punkt)
- 26 – 30 km/h: 180 € (1 Monat Fahrverbot)
- 31 – 40 km/h: 260 € (1 Monat Fahrverbot)
- 41 – 50 km/h: 400 € (1 Monat Fahrverbot)
- 51 – 60 km/h: 560 € (2 Monate Fahrverbot)
- 61 – 70 km/h: 700 € (3 Monate Fahrverbot)
- über 70 km/h: 800 € (3 Monate Fahrverbot)
Disse bøder øges markant, hvis du ved et uheld kører for stærkt. For hastighedsoverskridelser på landeveje er bøderne ens, men som regel lidt lavere i forhold til hastighedsgrænserne.
Målemetoder og deres nøjagtighed
Politiet bruger forskellige teknologier til hastighedsmålinger. Der bruges blandt andet radarfælder, der arbejder med Doppler-effekten. Lasermåleapparater bruges også ofte - lysimpulser bruges til at måle hastighed. Der er også lysbarrierer og induktionssløjfer, der monteres i vejbanen. Disse metoder er nu vores daglige følgesvend og sikrer, at trafiksikkerheden forbedres.
Tolerancegrænserne for hastighedsovervågning er også vigtige at nævne: op til 3 km/t for hastigheder under 100 km/t og op til 3% for højere hastigheder fratrækkes de målte værdier. Denne regulering gør det muligt at håndtere hastighedsmålinger retfærdigt og sikrer, at ikke enhver lille fejl straffes.
Samlet set kan man sige, at hastighedskontrol yder et væsentligt bidrag til trafiksikkerheden, og at politiet og de ansvarlige tilsynsmyndigheder holder nøje øje med overholdelsen af reglerne. I sidste ende skal alle nå sikkert frem til deres destination – det er målet for alle trafikanter.