Jízda bezpečnější: Méně nehod a agrese v Oberhavelu!

Jízda bezpečnější: Méně nehod a agrese v Oberhavelu!

Oranienburg, Deutschland - V Oberhavelu dochází k pozitivnímu přenosu v provozu: počet dopravních nehod klesl ve srovnání s předchozími roky. As maz-online.de were reported in 2024 Accidents counted, which corresponds to a Pokles o 10 % ve srovnání s rokem 2014, kdy došlo k incidentům 5743. Pozitivní vývoj není překvapivý - populace a objem provozu v okrese se zvýšily.

V předchozím roce bylo v Oberhavelu méně než 100 vážně zraněných a devět dopisů. Tato čísla jsou potěšující, ale kontrastují se zvyšující se agresivitou v silničním provozu, což je stále více pozorováno. Ingo Schumacher, vedoucí operace oddělení 54 West na Brandenburgu State Roads Institute of Brandenburg, vykázal svým zaměstnancům nepřátelství během opatření na renovaci. To ukazuje na jasný rozpor: zatímco počet dopravních nehod klesá, napětí a nejistoty mezi silničními uživateli rostou.

Změny v dopravním chování

Studie zadaná průzkumem náhody pojistitelem ukazuje, že silniční uživatelé se navzájem vnímají jako nemilosrdné a agresivní než dříve. Podle rbb24.de , 56 % respondentů, pokud jsou otravovány. Tato hořkost prudce prudce vzrostla a má také dopad na chování: 44 % brzdy úmyslně obtěžují želé, zatímco 31 % při předjíždění vstoupí na akcelerátor, aby se snížilo jejich nepohodlí.

Frank Storch, vedoucí ředitelství North Police, objasňuje, jak důležitá je bezpečnost provozu, nejen pro domácí obyvatelstvo, ale také pro cestovatele. Policie se vztahuje k komplexnímu konceptu bezpečnosti provozu, který zahrnuje jak preventivní, tak i represivní opatření, včetně mobilních a lůžkových rychlostních kamer. V současné době je v okrese v současné době pět trvale nainstalované rychlostní kamery, přičemž jsou plánovány ostatní.

Strategie pro zlepšení bezpečnosti provozu

Koncept pro zvyšování bezpečnosti provozu také zahrnuje strukturální opatření, jako je pěstování zábradlí před stromy. To je obzvláště důležité, protože přibližně 75 % nehod se vyskytuje v městských oblastech. Statistiky nehod ukazují, že 25 % nehod je mimo město a 18 % herních nehod. Tento vývoj je nejen důležitý pro okres Oberhavel, ale také v souladu s celonárodním úsilím o zlepšení bezpečnosti provozu, což také upadá zpět na data Nepřetržité hodnocení těchto statistik je zásadní, aby bylo možné odvodit cílená opatření v oblasti legislativy, dopravní výchovy a rozvoje infrastruktury. Cíl zůstává jasný: bezpečnější silnice pro všechny uživatele silničního provozu.