Biztonságosabb vezetés: Kevesebb baleset és agresszió Oberhavelben!

Biztonságosabb vezetés: Kevesebb baleset és agresszió Oberhavelben!

Oranienburg, Deutschland - Oberhavelben a forgalom pozitív fordulata van: a közlekedési balesetek száma csökkent az előző évekhez képest. As maz-online.html "> maz-online.de A 2024. Körülbelül 10 % -os csökkenés 2014 -hez képest, amikor 5743 esemény történt. A pozitív fejlődés nem meglepő - megnőtt a népesség és a forgalom mennyisége.

Az előző évben kevesebb mint 100 súlyosan sérült és kilenc betű volt Oberhavelben. Ezek a számok örömteliek, de ellentétben állnak a közúti forgalom növekvő agresszivitásával, amelyet egyre inkább megfigyelnek. Ingo Schumacher, a Brandenburgi Állami Roads Institute 54. osztályának West Operation vezetője ellenségességet jelentett alkalmazottainak a felújítási intézkedések során. Ez egyértelmű ellentmondást mutat: míg a közlekedési balesetek száma csökken, a közúti felhasználók feszültségei és bizonytalanságai növekednek.

A forgalmi viselkedés változásai

A biztosító balesetek kutatása által megbízott tanulmány azt mutatja, hogy az úthasználók könyörtelennek és agresszívnek tekintik egymást. A rbb24.de , 56 % -a, akkor a válaszadók 56 % -a azt jelzi, hogy a válaszadók 56 % -a azt jelzik Ez a keserűség hirtelen emelkedett, és hatással van a viselkedésre: 44 % -os fékek szándékosan a zselés bosszantására, míg 31 % -kal lépnek fel a gyorsítón, amikor túllépik, hogy csökkentsék a kellemetlenségüket.

Frank Storch, az Északi Rendőrségi Igazgatóság vezetője világossá teszi, hogy a közlekedésbiztonság mennyire fontos, nem csak a hazai lakosság számára, hanem az utazók számára is. A rendõrség egy átfogó forgalombiztonsági koncepcióval kapcsolatos, amely magában foglalja mind a megelőzési, mind az elnyomás intézkedéseit, beleértve a mobil és a fekvőbeteg -kamerákat. Jelenleg öt állandóan telepített sebességű kamera van a kerületben, másokkal, amelyeket terveznek.

stratégiák a forgalombiztonság javításához

A forgalombiztonság növelésének koncepciója is tartalmaz strukturális intézkedéseket, például a védőkorlátok fák előtti termesztését. Ez különösen fontos, mert a balesetek kb. 75 % -a városi területeken történik. A baleseti statisztikák azt mutatják, hogy a balesetek 25 % -a nincs a városban, és 18 % játék balesetek. Ezek a fejlemények nemcsak az Oberhavel kerület számára fontosak, hanem összhangban állnak az országos erőfeszítésekkel is a forgalom biztonságának javítására, amelyek szintén visszatérnek a statistical"> statisztikus "> statisztikus"> statisztikus adatain.

Ezen statisztikák folyamatos értékelése elengedhetetlen annak érdekében, hogy célzott intézkedéseket lehessen kihozni a jogszabályok, a forgalmi oktatás és az infrastruktúra fejlesztése területén. A cél továbbra is világos: biztonságosabb utak minden úthasználó számára.