Sicherer fahren: Weniger Unfälle und Aggressionen in Oberhavel!

Sicherer fahren: Weniger Unfälle und Aggressionen in Oberhavel!

Oranienburg, Deutschland - W Oberhavel istnieje pozytywny zwrot w ruchu: liczba wypadków drogowych spadła w porównaniu z poprzednimi latami. Jako Maz-online.de.de został zgłoszony w 2024 Accidents, w którym FILTED, czyli. odpowiada spadku o około 10 % w porównaniu do 2014 r., Kiedy wystąpiło 5743 incydenty. Pozytywny rozwój nie jest zaskakujący - populacja i wielkość ruchu w dzielnicy wzrosły.

IM Vorjahr Gab es Weniger ALS 100 Schwer Verletzte und Neun Verbhrstote w Oberhavel. Liczby te są satysfakcjonujące, ale kontrastują ze wzrostem agresywności w ruchu drogowym, co jest coraz bardziej obserwowane. Ingo Schumacher, szef Departamentu 54 Operacja West w State Roads Institute of Brandenburg, zgłosił wrogość swoim pracownikom podczas środków remontowych. Pokazuje to wyraźną sprzeczność: podczas gdy liczba wypadków drogowych spadnie, napięcia i niepewność wśród użytkowników dróg rosną.

Zmiany zachowań ruchu

Badanie zlecone przez przypadkowe badania przez ubezpieczyciela pokazują, że użytkownicy dróg postrzegają się jako bezwzględni i agresywni niż wcześniej. Według rbb24.de , 56 % respondentów wskazuje, że są one denerwowane. Ta gorycz gwałtownie wzrosła, a także ma wpływ na zachowanie: 44 % hamulców celowo, aby zirytować galaretki, podczas gdy 31 % wkracza na akcelerator podczas wyprzedzania, aby zmniejszyć ich dyskomfort.

Frank Storch, szef Dyrekcji Policji Północnej, wyjaśnia, jak ważne jest bezpieczeństwo ruchu, nie tylko dla ludności domowej, ale także dla podróżnych. Policja odnosi się do kompleksowej koncepcji bezpieczeństwa ruchu, która obejmuje zarówno środki zapobiegania, jak i represji, w tym aparaty mobilne i szpitalne. Obecnie w dzielnicy jest pięć na stałe zainstalowanej kamery prędkości, a inne, które są planowane.

Strategie poprawy bezpieczeństwa ruchu

Das Konzept Zur Erhöhung der Verkehrssicherheit beinhalt Auch Bauliche Maßnahmen, Wie den anbau von leitplanken vor bäumen. Jest to szczególnie ważne, ponieważ około 75 % wypadków odbywa się na obszarach miejskich. Statystyki wypadków pokazują, że 25 % wypadków jest poza miastem i 18 % wypadków. Zmiany te są nie tylko ważne dla dystryktu Oberhavela, ale także są zgodne z ogólnokrajowymi wysiłkami na rzecz poprawy bezpieczeństwa ruchu, które również powracają do danych sandistical Ciągła ocena tych statystyk ma kluczowe znaczenie dla uzyskania ukierunkowanych środków w zakresie przepisów, edukacji drogowej i rozwoju infrastruktury. Cel pozostaje jasny: bezpieczniejsze drogi dla wszystkich użytkowników dróg.