Uzmanība, ātruma kameras trauksme! Šodien tas tiek pārbaudīts Kalau plkst. 6:30 rītā!

Uzmanība, ātruma kameras trauksme! Šodien tas tiek pārbaudīts Kalau plkst. 6:30 rītā!

Calau, Deutschland - Šodien, 2025. gada 29. jūnijā, autovadītāji Kalau rada nopietnas briesmas, jo mobilā ātruma uzraudzība ir aktīva. Ceļu satiksmes situācijā reģionā tiek brīdināts brīdinājums par lieliem soda naudas un iespējamiem braukšanas aizliegumiem. Saskaņā ar

Ceļu satiksmes briesmas ir pastāvīgā kustībā. Tāpēc tādas iestādes kā policija un normatīvie biroji elastīgi pielāgo mobilo radaru kontroli. Mobilo ātruma kamerām ir tāda priekšrocība, ka tās var ātri un viegli izmantot dažādās vietās, kas autovadītājiem padara to īpaši izaicinošu vienmēr pieturēties pie ātruma ierobežojumiem.

Vācijā autovadītājiem jāievēro piemērojamie trafika noteikumi. Kā paskaidrots Bussgeld-info , ātruma pārbaudes ir svarīgs komponents satiksmes drošības veicināšanai. Pārkāpumu gadījumā ir sekojoši sodi, kas var svārstīties no soda naudas līdz punktiem Flensburgā līdz aizliegumu vadīšanai.

Satiksmes uzraudzība tiek veikta ar vienotiem noteikumiem, kas definēti valsts mēroga nozieguma katalogā. Ātruma kameras ātrums ir paredzēts, lai nodrošinātu drošību uz ielām, ievērojot pieļaujamo maksimālo ātrumu. Šis ir viens no visvienkāršākajiem satiksmes noteikumiem, kas jāievēro visiem autovadītājiem.

ātruma kameras dati reālā laikā

Ja vēlaties uzzināt vairāk par pašreizējo ātruma kameru savā apgabalā, jūs varat atrast visaptverošu pārskatu bussgeldkatalog.org . Šī karte parāda ne tikai novietotās ātruma mērīšanas ierīces un luksoforus, bet arī regulāri atjaunināta, lai vienmēr piedāvātu lietotājiem jaunāko informāciju. Ievadot pasta indeksu, jūs varat uzzināt, kur tuvumā ir iestatīti vairāk ātruma slazdu.

Kartē tiek ierakstīta gan mobilā, gan stacionāra ātruma kamera. Lai arī mobilais tālrunis šobrīd ir ļoti populārs, pastāv tendence atgriezties stacionāro zibspuldzes sistēmās, kuras iepriekšējās izmaksu dēļ iepriekš ir bieži aizstājušas ar elastīgām mobilajām ierīcēm. Piemēram, apakšējā saksonā, piemēram, sadaļu kontroles izmēģinājuma projekts ir pārbaudīts kopš 2015. gada, kas nosaka vidējo ātrumu vairākās sistēmās.