Блиц аларма в Калау: Днес контролите на скоростта на Viersener Strasse!

Блиц аларма в Калау: Днес контролите на скоростта на Viersener Strasse!

Calau, Deutschland - В Калау се казва днес, внимавайте и крак от газта! На 18 юли 2025 г. проблясва във Viersener Straße в зона от 10 км/Н. Още в 18:33 ч. Обществото получи новината за контрола на скоростта, които бяха посочени въз основа на текущата информация в 8:05 ч. Тук всеки грешник на темпото може да бъде приет бързо и прелеко, защото „мига“ тук не е шега, а реалността за всички шофьори, които не спазват правилата за движение.

Администрацията на град Калау засили своите мерки за сигурност. Тези флаш контроли са не само чувствително напомняне, но и знак, че властите искат да направят улиците по -безопасни. Основата на мерките са правилата за движение по пътищата (STVO) и каталога на глобите, които определят какво заплашва да надвишава скоростта или други административни престъпления. "Ако шофирате твърде бързо, можете да очаквате глоби и дори оттегляне на лиценз", предупреждава градската администрация. Ако оценявате точките си във Фленсбург, трябва да обмислите внимателно дали искате да надвишите разрешената скорост.

Мониторинг от властите

Но кой точно прави тези контроли? В Германия има главно полицейски и регулаторни служби, които наблюдават безопасността в движението по пътищата чрез ежедневно присъствие на превозни средства, било то коли, камиони или дори велосипеди. "Националният каталог на фактите регулира глобите, както и точките във Фленсбург, които могат да заплашват", обяснява bussgeldatalog.org . Става ясно, че контролите не се извършват без причина: те трябва да имат възпиращ ефект върху участниците в движението, така че в бъдеще да се случват по -малко произшествия поради надвишаване на скоростта.

Мобилността по немските пътища е свързана с високите продажби всеки ден. Картата на скоростната камера на bussgeldkatalog.org Показва текущите места на Blitzern и дава възможност на драйверите да разберат повече за капаните на скоростта. В Германия има над 52 000 постоянно инсталирани радарни устройства. Особено практически: Потребителите могат да филтрират скоростните камери, като въведат своя пощенски код. И докато тенденцията се увеличава към мобилните проблясъци, постоянно инсталираните устройства изглежда не излизат напълно от модата.

Технологията зад нея

Но как всъщност работи мигането? Има различни техники за измерване, които полицията може да използва. Те включват радарни системи, измервателни устройства за светлинна бариера и лазерни ножове. Индукционните бримки и пиезотехниката също се използват за контрол на поведението на шофиране и за сгъване на скоростта. Кракът на газа не е само фраза, а необходима мярка за осигуряване на безопасността на движението. Ако смятате, че можете да избягате от контрола, трябва по -добре да помислите за зоната на скоростта, в която се движите.

Друга интересна точка е толерантността към контрола на скоростта. При скорост под 100 км/ч се прилага толеранс от 3 км/ч, докато 3 % могат да бъдат приспаднати от измерената скорост при по -бързи пътувания. Но внимателно, правилата са станали строги: „Радарното предупреждение е забранено в колата, както и приложенията за предупреждение в реално време на смартфони. Според параграф 23, параграф 1б от STVO, те може да не се използват“, припомня ни bussgeldkatalog.net .

Независимо дали мига или не - ясно е кой шофира небрежно може бързо да изпадне в неприятности. Следователно, остава да се каже само: Обърнете внимание на скоростта и се насладете на пътуването, без да се притеснявате за колоездене!