Blitz riasztás Calauban: Ma a sebességvezérlés a Viersener Strasse -en!

Blitz riasztás Calauban: Ma a sebességvezérlés a Viersener Strasse -en!

Calau, Deutschland - Calauban ma azt mondják, vigyázzon és lábát a gázból! 2025. július 18 -án a Vierener Straße -ben villog egy 10 km/h zónában. Már 18: 33 -kor a közönség megkapta a híreket a sebességszabályozásról, amelyet a jelenlegi információk alapján 8: 05 -kor határoztak meg. Itt minden ütemű bűnös gyorsan és irgalmas módon meg lehet venni, mert a "villogás" itt nem vicc, hanem a valóság minden olyan járművezető számára, aki nem tartja be a közlekedési szabályokat.

A Calau városi adminisztráció megerősítette biztonsági intézkedéseit. Ezek a flash -vezérlők nemcsak érzékeny emlékeztetők, hanem azt is jelzik, hogy a hatóságok biztonságosabbá akarják tenni az utcákat. Az intézkedések alapja a közúti forgalmi szabályok (STVO) és a bírság katalógusa, amely meghatározza, hogy mi fenyegeti a sebességet vagy más közigazgatási bűncselekményeket. "Ha túl gyorsan vezet, akkor bírságokra és akár engedély visszavonására számíthat" - figyelmezteti a városi adminisztráció. Ha értékeli a pontjait a Flensburgban, akkor alaposan mérlegelnie kell, hogy meghaladja -e az engedélyezett sebességet.

A hatóságok megfigyelése

De ki pontosan kikapcsolja ezeket a kezelőszerveket? Németországban elsősorban a rendõrségi és szabályozási irodák vannak, amelyek a járművek napi jelenléte révén figyelnek a közúti forgalom biztonságában, legyen az autók, teherautók vagy akár kerékpárok. "A tények országos katalógusa szabályozza a bírságokat, valamint a Flensburg pontjait, amelyek fenyegethetnek"-magyarázza bussgeldatalog.org . Világossá válik, hogy a kezelőszervek nem okok nélkül zajlanak: elrettentő hatással kell lenniük az úthasználókra, hogy a jövőben kevesebb baleset történik a sebesség túllépése miatt.

mobilitás a német utakon minden nap a magas eladásokhoz kapcsolódik. A sebesség-kamera kártya bussgeldkatal.org . Németországban több mint 52 000 állandóan telepített radarkészülék található, amelyeket folyamatosan frissítenek. Különösen praktikus: A felhasználók szűrhetik a sebességkamerákat az irányítószám beírásával. És bár a tendencia növekszik a mobil villanások felé, úgy tűnik, hogy az állandóan telepített eszközök nem kerülnek ki teljesen a divatból.

A mögötte lévő technológia

De hogyan működik a villogás valójában? Különböző mérési technikák vannak, amelyeket a rendőrség használhat. Ide tartoznak a radarrendszerek, a könnyű gát mérőeszközök és a lézer kések. Az indukciós hurkokat és a piezotechnikákat szintén használják a vezetési viselkedés szabályozására és a sebesség hajtogatására. A gáz láb nem csak egy kifejezés, hanem a forgalom biztonságának biztosításához szükséges intézkedés. Ha úgy gondolja, hogy elkerülheti az irányítást, akkor jobban gondolkodjon a sebességzónáról, amelyben mozog.

Egy másik érdekes pont a sebességszabályozás toleranciája. 100 km/h alatti sebességnél 3 km/h tolerancia vonatkozik, míg 3 % levonható a mért sebességből a gyorsabb utakon. De óvatos, a szabályok szigorúvá váltak: "A radar figyelmeztetése tilos az autóban, csakúgy, mint az okostelefonok valós idejű figyelmeztető alkalmazásai. A 23. bekezdés szerint az STVO 1B. href = "https://www.bussgeldkatalog.net/schwindigkitktroll/"> bussgeldkatalog.net .

Függetlenül attól, hogy villog vagy sem - egyértelmű, hogy ki vezet gondatlanul, gyorsan bajba kerülhet. Ezért csak azt kell mondani, hogy figyeljen a sebességre, és élvezze az utazást anélkül, hogy aggódna a kerékpáros standok miatt!