Bliksemalarm in Calau: snelheidscontroles op de Viersener Straße vandaag!

Bliksemalarm in Calau: snelheidscontroles op de Viersener Straße vandaag!

In Calau is het motto vandaag: wees voorzichtig en haal je voet van het gaspedaal! Op 18 juli 2025 wordt er op de Viersener Straße veel gezwaaid in een 10 km/uur-gebied. Het publiek ontving al om 18.33 uur nieuws over de snelheidscontroles, die om 20.05 uur op basis van actuele informatie werden opgehelderd. Hier kan elke snelheidsovertreder snel en genadeloos worden tegengehouden, want ‘knipperen’ is hier geen grap, maar de realiteit voor alle automobilisten die zich niet aan de verkeersregels houden.

Het stadsbestuur van Calau heeft zijn veiligheidsmaatregelen aangescherpt. Deze snelle controles zijn niet alleen een gevoelige herinnering, maar ook een teken dat de autoriteiten de straten veiliger willen maken. Basis voor de maatregelen zijn het Verkeersreglement (StVO) en de boetecatalogus. Hierin is vastgelegd wat er gebeurt als u de snelheidslimiet overschrijdt of andere administratieve overtredingen begaat. “Als je te hard rijdt, kun je boetes en zelfs een rijbewijsschorsing verwachten”, waarschuwt het stadsbestuur. Iedereen die in Flensburg zijn punten op prijs stelt, moet goed nadenken of hij de toegestane snelheid wil overschrijden.

Toezicht door de autoriteiten

Maar wie voert deze controles precies uit? In Duitsland zijn het vooral de politie en openbare ordediensten die de verkeersveiligheid controleren door de dagelijkse aanwezigheid van voertuigen, of het nu auto's, vrachtwagens of zelfs fietsen zijn. “De landelijke overtredingscatalogus regelt de boetes en de punten in Flensburg waarmee u te maken kunt krijgen”, legt uit bussgeldkatalog.org. Duidelijk wordt dat de controles niet zonder reden worden uitgevoerd: ze zijn bedoeld om een ​​afschrikkende werking te hebben op weggebruikers, zodat er in de toekomst minder ongelukken door te hard rijden plaatsvinden.

Mobiliteit op de Duitse wegen gaat elke dag gepaard met hoge verkopen. Ook de flitspaalkaart bussgeldkatalog.org toont de huidige locaties van flitsers en stelt bestuurders in staat informatie te vinden over snelheidscontroles. Er zijn in Duitsland meer dan 52.000 permanent geïnstalleerde radarapparaten die voortdurend worden bijgewerkt. Bijzonder praktisch: gebruikers kunnen flitsers filteren door hun postcode in te voeren. En hoewel de trend van mobiele flitsers toeneemt, lijken vaste apparaten niet helemaal uit de mode te zijn.

De technologie erachter

Maar hoe werkt flitsen eigenlijk? Er zijn verschillende meettechnieken die door de politie gebruikt kunnen worden. Denk hierbij aan radarsystemen, lichtbarrière-meetapparatuur en lasermessen. Ringleidingen en piëzotechnologie worden ook gebruikt om het rijgedrag te controleren en snelheidsovertreders ter verantwoording te roepen. Je voet van het gaspedaal halen is niet zomaar een uitdrukking, maar een noodzakelijke maatregel om de verkeersveiligheid te garanderen. Iedereen die denkt aan de controle te kunnen ontsnappen, moet nadenken over de snelheidszone waarin hij zich beweegt.

Een ander interessant punt is de tolerantie bij snelheidscontroles. Voor snelheden onder de 100 km/uur geldt een tolerantie van 3 km/uur, terwijl voor snellere ritten 3% van de gemeten snelheid kan worden afgetrokken. Maar wees voorzichtig, de regels zijn strenger geworden: "Radardetectoren zijn verboden in auto's, net als realtime waarschuwingsapps op smartphones. Volgens paragraaf 23, paragraaf 1b van de StVO mogen deze niet worden gebruikt", herinnert ons eraan bussgeldkatalog.net.

Of er nu zwaailichten zijn of niet, het is duidelijk dat wie onzorgvuldig rijdt, snel in de problemen kan komen. Het enige wat we dus kunnen zeggen is: let op je snelheid en geniet van de rit zonder je zorgen te maken over snelheidscontroles!