Blitz Alarm in Calau: vandaag snelheidsregels op Viersener Strasse!

Blitz Alarm in Calau: vandaag snelheidsregels op Viersener Strasse!

Calau, Deutschland - In Calau wordt vandaag gezegd, kijk uit en voet uit het gas! Op 18 juli 2025 flitsen in Viersener Straße in een zone van 10 km/u. Al om 18.33 uur ontving het publiek het nieuws over de snelheidscontroles, die werden gespecificeerd op basis van de huidige informatie om 20:05 uur. Hier kan elk tempo -zondaar snel en mercy worden genomen, omdat "flitsen" hier geen grap is, maar de realiteit voor alle bestuurders die zich niet houden aan de verkeersregels.

Het stadsbestuur van Calau heeft zijn beveiligingsmaatregelen versterkt. Deze flash -bedieningselementen zijn niet alleen een gevoelige herinnering, maar ook een teken dat de autoriteiten de straten veiliger willen maken. De basis voor de maatregelen zijn de verkeersvoorschriften (STVO) en de catalogus van boetes, die bepaalt wat de snelheid of andere administratieve delicten dreigt te overschrijden. "Als u te snel rijdt, kunt u boetes en zelfs een terugtrekking van licentie verwachten", waarschuwt het stadsbestuur. Als u uw punten in Flensburg waardeert, moet u zorgvuldig overwegen of u de toegestane snelheid wilt overschrijden.

Monitoring door de autoriteiten

Maar wie controleert deze precies? In Duitsland zijn er voornamelijk politie- en regelgevende kantoren die de veiligheid in het wegverkeer volgen door de dagelijkse aanwezigheid van voertuigen, of het nu gaat om auto's, vrachtwagens of zelfs fietsen. "De nationale feitencatalogus reguleert de boetes, evenals de punten in Flensburg, die kunnen dreigen", legt

Mobiliteit op Duitse wegen is elke dag gekoppeld aan hoge verkoop. De camerakaart van de snelheid op bussgeldkatalog.org Toont ook de huidige locaties van BlitZern en stelt stuurprogramma's in staat om meer te weten te komen over snelheidsstijgingen. Er zijn meer dan 52.000 permanent geïnstalleerde radarapparaten in Duitsland die constant worden bijgewerkt. In het bijzonder praktisch: gebruikers kunnen snelheidscamera's filteren door hun postcode in te voeren. En hoewel de trend toeneemt naar mobiele flitsen, lijken de permanent geïnstalleerde apparaten niet volledig uit de mode te raken.

De technologie erachter

Maar hoe werkt flitsen echt? Er zijn verschillende meettechnieken die de politie kan gebruiken. Deze omvatten radarsystemen, lichtbarrièresmeetapparatuur en lasermessen. Inductielussen en piëzotechniek worden ook gebruikt om het rijgedrag te regelen en de snelheid te vouwen. Voet van het gas is niet alleen een zin, maar een noodzakelijke maatregel om de verkeersveiligheid te waarborgen. Als je denkt dat je kunt ontsnappen aan controle, moet je beter nadenken over de snelheidszone waarin je beweegt.

Een ander interessant punt is de tolerantie voor snelheidscontroles. Bij snelheden van minder dan 100 km/u is een tolerantie van 3 km/u van toepassing, terwijl 3 % kan worden afgetrokken van de gemeten snelheid op snellere reizen. Maar voorzichtig zijn de regels streng geworden: "Radarwaarschuwing is verboden in de auto, net als realtime waarschuwings-apps op smartphones. Volgens paragraaf 23, paragraaf 1B van de STVO, kunnen deze niet worden gebruikt", herinnert ons zich bussgeldkatalog.net .

Of het nu knipperen of niet - het is duidelijk wie onzorgvuldig rijdt, kan snel in de problemen komen. Daarom valt het nog alleen maar te zeggen: let op de snelheid en geniet van de reis zonder zorgen te maken over fietskraampjes!