Blinkende trafik: A13 nær Calau i fartkontrol i dag!
Et mobilt fartkamera vil være aktivt på A13 nær Calau den 20. juni 2025. Hastighedsovervågning for trafiksikkerhed.

Blinkende trafik: A13 nær Calau i fartkontrol i dag!
I dag den 20. juni 2025 vil der være lynhurtige kontroller på motorvej A13 i Calau-regionen. Som rapporteret har det føderale politi fokuseret på denne rute for at øge trafiksikkerheden. Lynet startede i morges kl. 06.02 og er fortsat en konstant følgesvend for bilister i området news.de skriver.
A13, der fører fra Berliner Ring (A10) via Spreewald-trekanten til Dresden, er i alt 151 kilometer lang. Der er en hastighedsgrænse på 120 km/t på den aktuelle fotofældeplacering. Der skal udvises særlig forsigtighed ved overskridelse af hastighedsgrænsen, da der afhængigt af overtrædelsens sværhedsgrad kan være strenge sanktioner, som er registreret i bødekataloget.
Lynsystemet på A13
Mange mennesker synes, det er svært at blive fanget på gaden, men det modsatte er tilfældet. Der er kun to stationære fartkameraer på A13, der er i brug hele tiden bussgeldkatalog.org rapporteret. Myndighederne bruger dog i stigende grad mobile fartkameraer ved ulykkessteder for at håndhæve hastighedsgrænser. De få faste lynplaceringer betyder ikke, at der er mindre overvågning – tværtimod er mobile målinger en vigtig del af overvågningen.
Særligt bemærkelsesværdige er tolerancefradragene: Under 100 km/t fratrækkes 3 km/t, mens der ved højere hastigheder gælder et fradrag på 3 procent. Disse regler gælder i hele Tyskland og er et centralt punkt i trafikovervågningen. Teknologien har udviklet sig enormt gennem årene og omfatter både radar- og lasermåleapparater, som nu er standard. Hvordan bussgeldrechner.com Som forklaret kan fartkameraer også registrere brud på rødt lys og afstandsbrud.
Konsekvenser for overtrædelser
Tolerancegrænserne er klart definerede, og det kan være dyrt at ignorere hastighedsgrænserne. Kører du 21 km/t for hurtigt i byområder, skal du regne med en bøde på 115 euro plus et point i Flensborg. Der er lignende regler uden for byen, som endda kan føre til kørselsforbud. Så det er tilrådeligt at køre lidt langsommere og holde sig til reglerne.
Et mobilt fartkamera giver målrettet og effektiv overvågning for at minimere risikoen for ulykker. Endelig var der over 305.000 personskadeulykker i Tyskland i 2015, og omkring 13 % af disse ulykker var forårsaget af hastighedsoverskridelser. Et tegn på, at politiets foranstaltninger er absolut nødvendige.
Sammenfattende skal det siges, at det er værd at have en god hånd i trafikken og holde sig til de foreskrevne hastigheder. Fartkameraet på A13 skal igen sikre sikkerheden for alle trafikanter i dag.