Tráfico intermitente: ¡A13 cerca de Calau en control de velocidad hoy!

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Un radar móvil estará activo en la A13 cerca de Calau el 20 de junio de 2025. Control de velocidad para la seguridad del tráfico.

Am 20.06.2025 wird auf der A13 bei Calau ein mobiler Blitzer aktiv sein. Geschwindigkeitsüberwachung zur Verkehrssicherheit.
Un radar móvil estará activo en la A13 cerca de Calau el 20 de junio de 2025. Control de velocidad para la seguridad del tráfico.

Tráfico intermitente: ¡A13 cerca de Calau en control de velocidad hoy!

Hoy, 20 de junio de 2025, se realizarán controles ultrarrápidos en la autopista A13 en la región de Calau. Según se informó, la policía federal se ha concentrado en esta ruta para aumentar la seguridad vial. El rayo se inició esta mañana a las 6:02 horas y sigue siendo un compañero constante para los conductores de la zona. noticias.de escribe.

La A13, que va desde el Berliner Ring (A10) a través del triángulo del Spreewald hasta Dresde, tiene una longitud total de 151 kilómetros. En el lugar actual del radar hay un límite de velocidad de 120 km/h. Se requiere especial precaución al exceder el límite de velocidad, ya que dependiendo de la gravedad de la infracción pueden existir sanciones severas, que quedan registradas en el catálogo de multas.

El sistema de iluminación en la A13

Mucha gente piensa que es difícil que te pillen en la calle, pero es todo lo contrario. En la A13 solo hay dos radares de tráfico fijos que están en uso todo el tiempo. bussgeldkatalog.org informó. Sin embargo, las autoridades utilizan cada vez más radares móviles en los puntos críticos de accidentes para hacer cumplir los límites de velocidad. El hecho de que haya pocos puntos fijos de rayos no significa que haya menos vigilancia; al contrario, las mediciones móviles son una parte importante de la vigilancia.

Particularmente destacables son las deducciones de tolerancia: por debajo de 100 km/h se deducen 3 km/h, mientras que a velocidades más altas se aplica una deducción del 3 por ciento. Estas normas se aplican en toda Alemania y son un punto central en el control del tráfico. La tecnología ha evolucionado enormemente a lo largo de los años e incluye dispositivos de medición tanto por radar como por láser, que ahora son estándar. Cómo bussgeldrechner.com Como se ha explicado, los radares de tráfico también pueden detectar infracciones de semáforo en rojo y de distancia.

Consecuencias por violaciones

Los límites de tolerancia están claramente definidos e ignorar los límites de velocidad puede resultar costoso. Si vas demasiado rápido a 21 km/h en zonas urbanas, te espera una multa de 115 euros, más un punto en Flensburgo. Fuera de la ciudad existen normas similares que pueden incluso dar lugar a prohibiciones de circulación. Por eso es aconsejable conducir un poco más despacio y respetar las normas.

Un radar móvil proporciona una vigilancia específica y eficaz para minimizar el riesgo de accidentes. Por último, en 2015 se produjeron en Alemania más de 305.000 accidentes con lesiones personales, y alrededor del 13% de estos accidentes fueron causados ​​por exceso de velocidad. Una señal de que las medidas policiales son absolutamente necesarias.

En resumen, queda por decir que vale la pena tener buena mano en el tráfico y respetar las velocidades prescritas. Los radares de tráfico en la A13 volverán a garantizar hoy la seguridad de todos los usuarios de la vía.