Fotofælderapport: A15 nær Lübbenau – hastighedskontrol aktiv i dag!
Mobile fartkameraer aktive på A15 nær Lübbenau Spreewald den 4. juli 2025. Hastighedskontrol for at øge trafiksikkerheden.

Fotofælderapport: A15 nær Lübbenau – hastighedskontrol aktiv i dag!
I dag, den 4. juli 2025, er A15, også kendt som Spreewaldautobahn, mistænkeligt i trafikkontrollens sigte. Mobile fartkameraer er i øjeblikket aktive, især i området Lübbenau Spreewald og Klein Beuchow i Oberspreewald-Lausitz-distriktet. Den maksimalt tilladte hastighed her er 80 km/t. Ifølge de seneste rapporter, som blev modtaget klokken 18.55, kan fartkameraerne ændre deres position i løbet af dagen, hvilket gør livet svært for fartkørerne. For dem, der ikke overholder fartgrænsen, er der ikke kun bøder, men også mulighed for kørselsforbud.
Trafiksikkerhedsforanstaltningerne har bevist sig selv i årtier: hastighedskontrol er en integreret del af tysk trafikpolitik, og politiet bruger forskellige teknologier til dette formål. Der anvendes ikke kun radarsystemer, men også lasermåleapparater og vejtidsberegninger. Der er installeret over 4.500 stationære fartkameraer i Tyskland, men der er flere tusinde mobilsystemer hver dag, der skal sikre bedre trafikadfærd. Disse tiltag tjener først og fremmest til at øge trafiksikkerheden - det er ikke kun en bekymring for myndighederne, men også en nødvendighed på vores veje.
Bøder og deres konsekvenser
Især i området ved A15 er bøderne for høj fart forskudt: Enhver, der kører omkring 21 til 25 km/t for stærkt, kan forvente en bøde på 100 euro og et point i Flensborg. Hvis du kører 41 til 50 km/t for meget, er det endda 320 euro og en måneds kørselsforbud. Fra 51 km/t er der en bøde på 440 euro. To overtrædelser inden for et år, der involverer hastighed over 26 km/t, kan medføre kørselsforbud. Det viser, hvor alvorligt myndighederne tager trafiksikkerheden.
Det er også vigtigt at vide, at der på A15, som i hele Tyskland, gælder et tolerancefradrag. For hastigheder under 100 km/t gælder et fradrag på 3 km/t; ved højere hastigheder er tolerancen 3 procent. Det betyder, at chaufføren kun skal udsættes for sanktioner, hvis disse værdier overskrides.
Retstilstand og indsigelse
Enhver, der føler sig uretfærdigt behandlet, har ret til at gøre indsigelse mod bødevarselet inden for 14 dage. Det er tilrådeligt at søge juridisk hjælp for at øge chancerne for, at sagen afbrydes. Ifølge en nyere undersøgelse er 56 % af bødevarslerne forkerte, hvilket viser, at det i mange tilfælde kan betale sig at få sin egen situation juridisk gennemgået.
Ansvaret for hastighedskontrol ligger normalt hos politiet og de regionale tilsynsmyndigheder, selv om det i landdistrikter ofte er politiet, der har ansvaret. Teknikkerne til optagelseshastighed er forskellige. Radarsystemer og lasermåleapparater er de mest brugte instrumenter, mens lysbarrierer også bruges til at registrere hastighed.
Selve A15 kører over 64 kilometer fra BAB 13 til den tysk-polske grænse og er en del af European Route 36. Overholdelse af hastighedsgrænserne er ikke kun et spørgsmål om penge, men også om sikkerhed for alle trafikanter. Enhver, der ignorerer oplysningerne fra fartkameraer, må forvente, at deres egen køreglæde forringes.
Så find ud af præcis de gældende regler og hold dig inden for de tilladte hastighedsgrænser - det betaler sig!
For flere detaljer om fartkamerahandlinger og hastighedsovervågning, klik her: news.de, derbussgeldkatalog.de, bussgeldkatalog.de.