BLIT pranešimas: A15 netoli Lübbenau - Tempo kontroliuoja šiandien!

BLIT pranešimas: A15 netoli Lübbenau - Tempo kontroliuoja šiandien!

Lübbenau Spreewald, Deutschland - Šiandien, 2025 m. Liepos 4 d., A15, dar žinomas kaip Spreewald greitkelis, įtartina eismo valdiklius. Šiuo metu aktyvi mobilioji greičio kamera, ypač Lübbenau Spreewald ir Klein Beuchow rajone Oberspreewald-Lausitz rajone. Čia galioja leidžiamas maksimalus 80 km/h greitis. Po paskutinių pranešimų, kurie buvo gauti 18:55 val., Greičio kamera gali pakeisti savo poziciją dienos metu ir tokiu būdu apsunkinti tempų gyvenimą. Tiems, kurie nesilaiko greičio, yra ne tik baudos, bet ir galimybė uždrausti vairavimą.

Eismo saugumo priemonės dešimtmečius įrodė: greičio kontrolė yra neatsiejama Vokietijos transporto politikos dalis, o policija tam naudoja skirtingas technologijas. Naudojami ne tik radaro sistemos, bet ir lazerio matavimo įtaisai bei kelio laiko skaičiavimai. Vokietijoje įrengtos daugiau nei 4500 stacionarinių greičio kamerų, tačiau kiekvieną dieną yra keli tūkstančiai mobiliųjų sistemų, kurios turėtų užtikrinti geresnį eismo elgseną. Šios priemonės daugiausia padeda padidinti eismo saugumą - tai ne tik valdžios institucijų rūpestis, bet ir būtinybė mūsų gatvėse.

baudos ir jų pasekmės

Ypač A15 srityje baudos yra pakoptos už greitį: jei per greitai važiuojate maždaug nuo 21 iki 25 km/h, turite tikėtis 100 eurų baudos ir taško Flensburge. Per daug nuo 41 iki 50 km/h, tai yra net 320 eurų ir mėnesio draudimo vairavimui. Nuo 51 km/h yra 440 eurų rizika. Du pažeidimai per metus, kai viršija daugiau nei 26 km/h, gali būti uždrausta vairavimui. Tai parodo, kaip rimtai valdžios institucijos laikosi eismo saugumo.

Teisinė padėtis ir prieštaravimas

Jei jaučiatės elgiamasi nesąžiningai, turite teisę per 14 dienų prieštarauti pranešimui apie baudas. Patartina naudoti teisinę pagalbą, norint padidinti galimybes įdarbinti procedūrą. Remiantis dabartiniu tyrimu, 56% baudų pranešimų yra neteisingi, o tai rodo, kad daugeliu atvejų verta legaliai patikrinti savo situaciją.

Atsakomybė už greičio kontrolę paprastai yra policijos ir regioninės reguliavimo institucijos, nors policija dažnai yra atsakinga kaimo vietovėse. Greičio įgijimo metodai yra įvairūs. Radarų sistemos ir lazerio matavimo įtaisai yra dažniausiai naudojami instrumentai, o greičio įrašymui taip pat naudojamos šviesos barjerai.

Pats A15 veda daugiau nei 64 kilometrus nuo BAB 13 iki Vokietijos ir Lolish sienos ir yra „Europastraße 36“ dalis. Todėl greičio apribojimų laikymasis yra ne tik pinigų klausimas, bet ir saugumas visiems kelių vartotojams. Kiekvienas, kuris ignoruoja greičio kameros informaciją, turi tikėtis savo vairavimo džiaugsmo skilimo.

Taigi sužinokite tiksliai apie taikomus reglamentus ir likite neviršijant leistinų greičio apribojimų - jis atsiperka!

Norėdami gauti daugiau informacijos apie greičio kameras ir greičio stebėjimą, spustelėkite čia: Bussgeldelog.de .