Blit -melding: A15 i nærheten av Lübbenau - Tempo kontrollerer aktiv i dag!

Blit -melding: A15 i nærheten av Lübbenau - Tempo kontrollerer aktiv i dag!

Lübbenau Spreewald, Deutschland - I dag, 4. juli 2025, er A15, også kjent som Spreewald Highway, mistenksom overfor trafikkontrollene. Mobilhastighetskamera er for tiden aktivt, spesielt i området Lübbenau Spreewald og Klein Beuchow i distriktet Oberspreewald-Lausitz. En tillatt maksimal hastighet på 80 km/t gjelder her. Etter de siste rapportene som ble mottatt klokka 06:55, kan hastighetskameraet endre sin posisjon på dagtid og dermed gjøre liv vanskelig for tempoer. For de som ikke holder seg til hastigheten, er det ikke bare bøter, men også muligheten for et kjøreforbud.

Trafikksikkerhetstiltakene har bevist seg i flere tiår: Hastighetskontroller er en integrert del av tysk transportpolitikk, og politiet bruker forskjellige teknologier for dette. Ikke bare radarsystemer, men også lasermålingsenheter og beregninger av banen, brukes. Over 4500 hastighetskameraer på pasienter er installert i Tyskland, men hver dag er det flere tusen mobile systemer som skal sikre bedre trafikkatferd. Disse tiltakene tjener hovedsakelig til å øke trafikksikkerheten - dette er ikke bare en bekymring for myndighetene, men også en nødvendighet i gatene våre.

bøter og deres konsekvenser

Spesielt i A15 -området er bøtene forskjøvet for hastighet over hastigheten: Hvis du kjører omtrent 21 til 25 km/t for raskt, må du forvente en bot på 100 euro og et poeng i Flensburg. Ved 41 til 50 km/t er det til og med 320 euro og en måned med kjøreforbud. Fra 51 km/t er det fare for 440 euro. To brudd i løpet av et år med mer enn 26 km/t overskridelse kan føre til kjøreforbud. Dette viser hvor alvorlig myndighetene tar trafikksikkerhet.

juridisk situasjon og innvending

Hvis du føler deg behandlet urettferdig, har du rett til å gjøre en innvending mot varselet om bøter innen 14 dager. Det anbefales å bruke lovlig hjelp for å øke sjansene for å ansette prosedyren. I følge en aktuell studie er 56% av de fine merknadene feil, noe som viser at det i mange tilfeller er verdt å få din egen situasjon sjekket lovlig.

Ansvar for hastighetskontroller er vanligvis hos politiet og regionale myndighetene, selv om politiet ofte er ansvarlige i landlige områder. Teknikkene for hastighetsinnsamling er forskjellige. Radarsystemer og lasermålingsenheter er de mest brukte instrumentene, mens lysbarrierer også brukes til hastighetsopptak.

A15 selv fører over 64 kilometer fra BAB 13 til den tysk-polske grensen og er en del av Europastraße 36. Overholdelse av fartsgrensene er derfor ikke bare et spørsmål om penger, men også sikkerhet for alle trafikanter. Alle som ignorerer informasjonen om hastighetskameraet, må forvente forfallet av sin egen drivkraft.

Så finn ut nøyaktig om gjeldende forskrifter og forbli innenfor de tillatte fartsgrensene - det lønner seg!

For mer informasjon om hastighetskameraer og hastighetsovervåking, klikk her: derbussgeldkatalog.de , bussgeldalog.de .