Relatório de radar de velocidade: A15 perto de Lübbenau – controles de velocidade ativos hoje!

Relatório de radar de velocidade: A15 perto de Lübbenau – controles de velocidade ativos hoje!

Hoje, 4 de julho de 2025, a A15, também conhecida como Spreewaldautobahn, está na mira dos controles de trânsito de forma suspeita. Atualmente, radares móveis estão ativos, especialmente na área de Lübbenau Spreewald e Klein Beuchow, no distrito de Oberspreewald-Lausitz. A velocidade máxima permitida aqui é de 80 km/h. De acordo com os últimos relatos, recebidos às 18h55, os radares podem mudar de posição ao longo do dia, dificultando a vida dos excessos. Para quem não respeitar o limite de velocidade, não há apenas multas, mas também a possibilidade de proibição de dirigir.

As medidas de segurança rodoviária têm sido comprovadas há décadas: os controlos de velocidade são parte integrante da política de trânsito alemã e a polícia utiliza diferentes tecnologias para este fim. Não são usados ​​apenas sistemas de radar, mas também dispositivos de medição a laser e cálculos de tempo de percurso. Existem mais de 4.500 radares estacionários instalados na Alemanha, mas existem vários milhares de sistemas móveis todos os dias que se destinam a garantir um melhor comportamento do trânsito. Estas medidas servem principalmente para aumentar a segurança rodoviária - esta não é apenas uma preocupação das autoridades, mas também uma necessidade nas nossas estradas.

Multas e suas consequências

Principalmente na zona da A15, as multas por excesso de velocidade são escalonadas: quem conduzir entre 21 e 25 km/h demasiado rápido pode esperar uma multa de 100 euros e um ponto em Flensburg. Se você andar de 41 a 50 km/h a mais, chega a custar 320 euros e um mês de proibição de dirigir. A partir de 51 km/h há multa de 440 euros. Duas infrações no período de um ano envolvendo excesso de velocidade superior a 26 km/h podem resultar na proibição de dirigir. Isto mostra a seriedade com que as autoridades encaram a segurança rodoviária.

Também é importante saber que na A15, como em toda a Alemanha, aplica-se uma dedução de tolerância. Para velocidades inferiores a 100 km/h aplica-se uma dedução de 3 km/h; em velocidades mais altas, a tolerância é de 3%. Isso significa que o motorista só terá que enfrentar sanções caso esses valores sejam ultrapassados.

Situação jurídica e objeção

Qualquer pessoa que sinta que foi tratada injustamente tem o direito de apresentar reclamação contra a multa no prazo de 14 dias. É aconselhável procurar ajuda jurídica para aumentar as chances de o processo ser arquivado. Segundo um estudo recente, 56% das autuações de multas estão incorretas, o que mostra que em muitos casos vale a pena ter a própria situação analisada judicialmente.

A responsabilidade pelos controlos de velocidade cabe normalmente à polícia e às autoridades reguladoras regionais, embora nas zonas rurais a polícia seja frequentemente responsável. As técnicas para registrar velocidade são diversas. Os sistemas de radar e os dispositivos de medição a laser são os instrumentos mais utilizados, enquanto as barreiras luminosas também são utilizadas para registrar a velocidade.

A própria A15 percorre 64 quilómetros desde a BAB 13 até à fronteira germano-polaca e faz parte da Rota Europeia 36. O cumprimento dos limites de velocidade não é apenas uma questão de dinheiro, mas também de segurança para todos os utentes da estrada. Qualquer pessoa que ignore as informações fornecidas pelos radares de velocidade deve esperar que o seu próprio prazer de dirigir se deteriore.

Portanto, informe-se exatamente sobre os regulamentos aplicáveis ​​e mantenha-se dentro dos limites de velocidade permitidos - compensa!

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