Aandacht bliksem: mobiele snelheidscamera op de A19 bij Wittstock Active!

Aandacht bliksem: mobiele snelheidscamera op de A19 bij Wittstock Active!

Wittstock Dosse, Brandenburg, Deutschland - Vandaag, op 21 juni 2025, wordt een mobiele snelheidscamera gebruikt op de A19 bij Wittstock Dosse, in het district Ostprignitz-Ruppin. De snelheidsbewaking begon om 07.54 uur en kan voor sommige chauffeurs een slecht ontwaken betekenen. De snelheidslimiet op deze snelweg is 120 km/u, waarbij toleranties vaak het onderwerp van metingen hebben.

De A19, onderdeel van de Europese verkeersroute 55, verbindt Rostock met Wittstock/Dosse en eindigt bij de A24, die rechtstreeks naar de Berlijnse ring leidt (A10). De totale lengte van de A19 is 123 km en is daarom belangrijk voor veel pendelaars en reizigers.

snelheidscamerasysteem in Duitsland

Meer dan 4.500 intramurale snelheidscamera worden in heel Duitsland geïnstalleerd en er worden elke dag enkele duizenden mobiele snelheidscamera gebruikt. Volgens Derbussgeldkatalog.de, wordt een fijne procedure meestal geïnitieerd in de gebeurtenis van overtroffen. Deze procedure bepaalt dat hoger beroep binnen 14 dagen kan worden ingediend. Verrassend genoeg is volgens een studie 56% van de fijne kennisgevingen onjuist, wat sommige bestuurders hoop kan geven die moeilijk zijn geworden.

Snelheidsmetingen op de A19 worden uitgevoerd door verschillende technologieën zoals radar, laserapparatuur of lichte barrières. Het is des te belangrijker voor bestuurders om zich altijd aan de snelheidslimieten te houden. Naast auto's tot 3,5 ton in Duitsland zijn 100 km/u over het algemeen van toepassing, terwijl de aanbevolen directionele snelheid 130 km/u is.

boetes en punten: een overzicht

De gevolgen van een snelheidsovergang kunnen aanzienlijk zijn. Afhankelijk van de snelheidssnelheid, worden de volgende boetes en punten gedefinieerd in de boetescatalogus:

Het is belangrijk om te weten dat er binnen een jaar een risicobestand is van één maand met twee snelheidsoverschrijding van meer dan 26 km/u. De centrale boetes in Duitsland, ook in Brandenburg, hebben ook de optie om een ​​hoorzitting te sturen voor een boete, wat betekent dat bestuurders vaak alleen te laat komen van een overtreding.