Andreas Rühmling: trendovski inštruktor vožnje iz OstPrignitz-Ruppin!

Andreas Rühmling, priljubljeni inštruktor vožnje v Ostprignitz-Ruppinu, je bil nominiran za naslov "Inštruktor za vožnjo Coolster".
Andreas Rühmling, priljubljeni inštruktor vožnje v Ostprignitz-Ruppinu, je bil nominiran za naslov "Inštruktor za vožnjo Coolster". (Symbolbild/NAG)

Andreas Rühmling: trendovski inštruktor vožnje iz OstPrignitz-Ruppin!

Ostprignitz-Ruppin, Deutschland - Andreas Rühmling je ime, ki povzroča veliko pozornosti v regiji OstPrignitz-Ruppin. Izkušeni inštruktor vožnje so njegovi študenti imenovali za naslov "Najbolj kul inštruktor vožnje v vsem Ostprigtitz-Ruppin". Ta raziskava traja do 30. junija, Rühmling pa je optimističen, da lahko doseže mesto na vrhu. Študenti cenijo njegovo pot v tem, kako oblikuje lekcije in prenaša svojo strast do vožnje. Znan je tudi po svoji visoki razpoložljivosti in pošteni podpori. So also reports maz-online.de .

Toda kdo je Andreas Rühmling? Domačin, rojen v East Prigency, se je začel leta 1983 po svojem delu kot melioracijskega tehnika v GDR kot inštruktor vožnje. V regiji je aktiven od leta 1990, danes pa upravlja vozne šole v Sieversdorfu in Wusterhausenu na Seestrasseju. Tam zaposluje tudi Willi Lukas in Peter Ullmann, ki kot socialni delavec ponuja dragoceno podporo pri pouku vožnje. Rühmling je specializiran za usposabljanje voznikov tovornjakov in na tem področju vidi veliko povpraševanje.

usposabljanje in izzivi voznikov tovornjakov

Trening kot voznik tovornjaka ni otroška igra. Za pridobitev vozniškega dovoljenja razreda C so potrebne tako teoretične kot praktične ure, ki omogoča vožnjo tovornjakov nad 7,5 tone. Število obveznih vozniških lekcij in teoretičnih lekcij je pogosto odvisno od obstoječega vozniškega dovoljenja. Praviloma lahko vozniško dovoljenje za tovornjake kupite v dveh mesecih, če je prednostna naloga. Overland Trips, avtocesta in nočna potovanja so praktične zahteve. fahrschule-retig.de pojasnjuje, da je za nadaljnje usposabljanje v tem sektorju potrebno tudi po pet let.

Rühmling vidi pogoje izpita za voznike učencev kot zahtevne. Zahteve so se povečale v primerjavi s prejšnjimi leti, zlasti z uvedbo protokola elektronskega pregleda. Ocenjuje, da je na ulicah vsako leto od 80.000 do 90.000 kilometrov - to ustreza skoraj dvema krogoma Zemlje! Poleg tega omenja težave pri iskanju novih inštruktorjev vožnje. Industrija je v gibanju in potreba po kvalificiranem osebju postaja vse večja.

Strast do motocikliranja

Toda za Rühmling-He ni samo vožnja s tovornjaki-je tudi strasten motociklist. S svojo prednostjo za dolge razdalje ne prinaša le vožnje znanja, ampak tudi praktične izkušnje pri treningu. Inštruktor vožnje povezuje svoj poklic s svojo strastjo, ki jo študentje zelo cenijo.

V času, ko so dobri inštruktorji vožnje redki, Andreas Rühmling očitno izstopa s svojo zavezanostjo in strokovnim znanjem. Njegova nominacija za "najbolj kul inštruktor vožnje" ni le nagrada zanj, ampak tudi znak odličnega usposabljanja, ki ga ponuja svojim študentom. Za vse, ki si prizadevajo za vozniško dovoljenje tovornjaka, bo zagotovo vznemirljiv čas-in morda tudi tisti, ki postane nepozabna izkušnja s podporo Rühmling. Nadaljnje informacije o usposabljanju voznikov tovornjakov najdete na 123fahrschule.de .

Details
OrtOstprignitz-Ruppin, Deutschland
Quellen