Železniční uzavření Berlín-Hamburg: 2,2 miliardy EUR za modernizaci!
Železniční uzavření Berlín-Hamburg: 2,2 miliardy EUR za modernizaci!
Neustadt, Deutschland - Od začátku srpna 2025 bude železniční trať mezi Berlínem a Hamburkem zcela zrekonstruována. Práce začíná 1. srpna a měla by být dokončena do 30. dubna 2026. Tato rozsáhlá renovace bude mít významný dopad na železniční provoz v regionu Northwestbrandenburgu, protože během této doby bude pozastaveno šest měst a obcí, včetně Neustadtu, Bad Wilsnack a Wittenberge. Očekává se velký přepínač na autobusový provoz, protože náhrada železnice (SEV) je organizována přes 26 autobusových linek, které pokrývají až 86 000 kilometrů denně, hlásí
Poptávka po jízdních prostorech bude během stavebního období velká a každému cestujícímu by mělo být nabídnuto sedadlo, což znamená, že musí být zvýšeny provozní kapacity. Autobusové vedení provozují společnost Eco-Vista z Augsburgu, přičemž se očekává, že doba cestování bude delší než vlakem. The traffic volume in the region is expected to increase what a challenge for the SEV is to ensure that all passengers reach their goal, according to the assessments of vbb.de . Obecná renovace je součástí rozsáhlého investičního programu federální vlády, který do roku 2029 poskytuje celkem 166 miliard EUR v infrastruktuře. Přibližně 107 miliard eur proudí do kolejnic, aby renovovala zchátralé železniční tratě a dálniční mosty. Tato opatření jsou nejen krátkodobá řešení, ale také by měla zlepšit přesnost a spolehlivost v železničním provozu, jako je Renovační práce zahrnují modernizaci 180 kilometrů stop a přibližně 200 kurzů, jakož i obnovení přední a bezpečnostní technologie. Kromě toho jsou investice intenzivně investovány do opatření pro zvukové odolnost s cílem budovat stěny ochrany proti hluku a renovaci 28 vlakových stanic. Například ve stanici Falkensee jsou například na několika vlakových stanicích nainstalovány dvě nové toalety a nové výtahy, zatímco v BriezElang je přidána ochrana počasí pro platformu. Celkové náklady na tuto rekonstrukci se odhadují na přibližně 2,2 miliardy EUR. Celkem na trase běží celkem asi 230 vlaků denně, která přepravuje až 30 000 cestujících. U SEV by měla být uvolňovací spojení kompenzována co nejlépe, aby nezatěžovala cestující s dlouhou čekací dobou a zajistila pohodlnou mobilitu. Investice do infrastruktury
Details | |
---|---|
Ort | Neustadt, Deutschland |
Quellen |
Kommentare (0)