Σιδηροδρομική κλείσιμο Βερολίνου-Αμβούργο: 2,2 δισεκατομμύρια ευρώ για εκσυγχρονισμό!

Σιδηροδρομική κλείσιμο Βερολίνου-Αμβούργο: 2,2 δισεκατομμύρια ευρώ για εκσυγχρονισμό!

Neustadt, Deutschland - Από τις αρχές Αυγούστου 2025, η σιδηροδρομική γραμμή μεταξύ Βερολίνου και Αμβούργου θα ανακαινιστεί πλήρως. Το έργο αρχίζει την 1η Αυγούστου και θα πρέπει να ολοκληρωθεί μέχρι τις 30 Απριλίου 2026. Αυτή η εκτεταμένη ανακαίνιση θα έχει σημαντικό αντίκτυπο στη σιδηροδρομική κυκλοφορία στην περιοχή Northwestbrandenburg, δεδομένου ότι έξι πόλεις και δήμους, συμπεριλαμβανομένων των Neustadt, Bad Wilsnack και Wittenberge, θα ανασταλούν κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου. Αναμένεται μια μεγάλη μετάβαση στην κυκλοφορία λεωφορείων, επειδή η αντικατάσταση σιδηροδρόμων (SEV) οργανώνεται πάνω από 26 γραμμές λεωφορείων που καλύπτουν έως και 86.000 χιλιόμετρα την ημέρα, αναφέρει Maz-Online .

Η ζήτηση για χώρους οδήγησης θα είναι μεγάλη κατά τη διάρκεια της περιόδου κατασκευής και κάθε επιβάτης θα πρέπει να προσφέρεται ένα κάθισμα, πράγμα που σημαίνει ότι οι λειτουργικές ικανότητες πρέπει να αυξηθούν. Οι γραμμές λεωφορείων λειτουργούν από την Eco-Vista Company από το Augsburg, όπου οι χρόνοι ταξιδιού αναμένεται να είναι μεγαλύτεροι από το τρένο. Ο όγκος κυκλοφορίας στην περιοχή αναμένεται να αυξήσει ό, τι μια πρόκληση για το SEV είναι να εξασφαλίσει ότι όλοι οι επιβάτες θα φτάσουν στο στόχο τους, σύμφωνα με τις αξιολογήσεις του .

Η γενική ανακαίνιση αποτελεί μέρος ενός εκτεταμένου επενδυτικού προγράμματος της ομοσπονδιακής κυβέρνησης, το οποίο προβλέπει συνολικά 166 δισεκατομμύρια ευρώ στην υποδομή μέχρι το 2029. Περίπου 107 δισ. Ευρώ ροή στις ράγες για την ανακαίνιση των ερειπωμένων σιδηροδρομικών γραμμών και των γέφυρων αυτοκινήτων. Αυτά τα μέτρα δεν είναι μόνο βραχυπρόθεσμες λύσεις, αλλά θα πρέπει επίσης να βελτιώσουν την ακρίβεια και την αξιοπιστία της σιδηροδρομικής κυκλοφορίας, όπως το tagesschau.de>

Οι εργασίες ανακαίνισης περιλαμβάνουν τον εκσυγχρονισμό 180 χιλιομέτρων διαδρομών και περίπου 200 μαθημάτων καθώς και την ανανέωση της τεχνολογίας ηγεσίας και ασφάλειας. Επιπλέον, οι επενδύσεις επενδύονται εντατικά στα μέτρα ηχομονωτικής μέτρησης με στόχο την οικοδόμηση τοίχων προστασίας θορύβου και την ανακαίνιση 28 σιδηροδρομικών σταθμών. Στον σταθμό Falkensee, για παράδειγμα, δύο νέες τουαλέτες και νέοι ανελκυστήρες εγκαθίστανται σε διάφορους σιδηροδρομικούς σταθμούς, ενώ η προστασία του καιρού για την πλατφόρμα προστίθεται στο Brieselang. Το συνολικό κόστος αυτής της ανακαίνισης εκτιμάται σε περίπου 2,2 δισεκατομμύρια ευρώ.