Cierre ferroviario Berlín-Hamburgo: ¡2.200 millones de euros para la modernización!

Cierre ferroviario Berlín-Hamburgo: ¡2.200 millones de euros para la modernización!

Neustadt, Deutschland - Desde principios de agosto de 2025, la línea ferroviaria entre Berlín y Hamburgo será completamente renovada. El trabajo comienza el 1 de agosto y debe completarse antes del 30 de abril de 2026. Esta extensa renovación tendrá un impacto significativo en el tráfico ferroviario en la región del noroeste de la Región de Northwestenburg, ya que seis ciudades y municipios, incluidos Neustadt, Bad Wilsnack y Wittenberge, se suspenderán durante este tiempo. Se espera un gran cambio al tráfico de autobuses porque el reemplazo ferroviario (SEV) está organizado en 26 líneas de autobuses que cubren hasta 86,000 kilómetros por día, informa maz-online

La demanda de espacios de conducción será grande durante el período de construcción, y a cada pasajero se le debe ofrecer un asiento, lo que significa que las capacidades operativas deben aumentarse. Las líneas de autobuses son operadas por la compañía Eco-Vista desde Augsburgo, por lo que se espera que los tiempos de viaje sean más largos que en tren. Se espera que el volumen de tráfico en la región aumente lo que es un desafío para el SEV para garantizar que todos los pasajeros alcancen su objetivo, según las evaluaciones de tagesschau.

El trabajo de renovación incluye la modernización de 180 kilómetros de pistas y alrededor de 200 cursos, así como la renovación de la tecnología de liderazgo y de seguridad. Además, las inversiones se invierten intensamente en las medidas de insonorización con el objetivo de construir paredes de protección de ruido y renovar 28 estaciones de tren. En la estación de Falkensee, por ejemplo, se instalan dos inodoros nuevos y nuevos ascensores en varias estaciones de tren, mientras que la protección del clima para la plataforma se agrega en Brieselang. Los costos totales de esta renovación se estiman en alrededor de 2.200 millones de euros.