Raudtee sulgemine Berlin-Hamburg: 2,2 miljardit eurot moderniseerimiseks!

Raudtee sulgemine Berlin-Hamburg: 2,2 miljardit eurot moderniseerimiseks!

Neustadt, Deutschland - Alates 2025. aasta augusti algusest renoveeritakse täielikult Berliini ja Hamburgi vaheline raudteeliin. Töö algab 1. augustil ja see tuleks lõpule viia 30. aprilliks 2026. See ulatuslik renoveerimine mõjutab märkimisväärselt raudteeliiklust Northwestbrandenburgi piirkonnas, kuna selle aja jooksul peatatakse kuus linna ja omavalitsusi, sealhulgas Neustadt, Bad Wilsnack ja Wittenberge. Eeldatakse suurt üleminekut bussiliiklusele, kuna raudtee asendamine (SEV) on korraldatud 26 bussiliiniga, mis katavad kuni 86 000 kilomeetrit päevas, teatab

Nõudlus sõiduruumide järele on ehitusperioodil suur ja igale reisijale tuleks pakkuda istet, mis tähendab, et töövõimet tuleb suurendada. Bussiliinid haldab Augsburgist pärit Eco-Vista ettevõte, kusjuures reisiajad on eeldatavasti pikemad kui rong. Piirkonna liiklusmaht suurendab SEV-i väljakutset tagada, et kõik reisijad saavutavad oma eesmärgi, vastavalt hinnangutele .

Üldine renoveerimine on osa föderaalvalitsuse ulatuslikust investeerimisprogrammist, milles 2029. aastaks on infrastruktuuris kokku 166 miljardit eurot. Ligikaudu 107 miljardit eurot voolab rööbastesse, et renoveerida lagunenud raudteeliinid ja kiirteed. Need meetmed ei ole mitte ainult lühiajalised lahendused, vaid peaksid parandama ka torniliikluse täpsust ja usaldusväärsust, näiteks Renoveerimistöö hõlmab 180 kilomeetri radade moderniseerimist ja umbes 200 kursust, samuti juhtivate ja ohutustehnoloogia uuendamist. Lisaks investeeritakse investeeringud intensiivselt helikindlatesse meetmetesse, mille eesmärk on ehitada mürakaitse seinu ja renoveerida 28 rongijaama. Näiteks Falkensee jaamas paigaldatakse mitmesse rongijaama kaks uut tualettruumi ja uut lifti, samas kui platvormi ilmakaitse lisatakse Brieselangi. Selle renoveerimise kogukulud on hinnanguliselt umbes 2,2 miljardit eurot.