Vasúti bezárás Berlin-Hamburg: 2,2 milliárd euró a modernizációhoz!

Vasúti bezárás Berlin-Hamburg: 2,2 milliárd euró a modernizációhoz!

Neustadt, Deutschland - 2025 augusztusától kezdve a Berlin és Hamburg közötti vasútvonal teljesen felújításra kerül. A munka augusztus 1 -jén kezdődik, és 2026. április 30 -ig kell befejezni. Ez a kiterjedt felújítás jelentős hatással lesz a vasúti forgalomra az északnyugati városi térségben, mivel hat város és önkormányzat, köztük a Neustadt, a Bad Wilsnack és a Wittenberge, felfüggesztésre kerül ebben az időben. A buszforgalomra való nagy váltás várható, mivel a síncsere (SEV) 26 buszvezetéken van felépítve, amelyek napi 86 000 kilométert fednek le. "https://www.maz-online.de/lokales/ostPrignitz-ruppin/neustadt/livekercker-zur-generalsanierung-der-bahn-hamburg-sv-sev-sev-bauste-in-w5nevzgyhjrvekw7s4u5u5u5u5au.html" class "clofor_1"> maz-online

A vezetési terek iránti kereslet nagy lesz az építési időszakban, és minden utasnak ülést kell felajánlani, ami azt jelenti, hogy a működési kapacitást meg kell növelni. A buszvonalakat az Augsburgból származó Eco-Vista társaság üzemelteti, ahol az utazási idő várhatóan hosszabb lesz, mint vonaton. A régió forgalmi volumene várhatóan növeli a SEV kihívását annak biztosítása érdekében, hogy az összes utas elérje célját, a .

Befektetések az infrastruktúrába

Az általános felújítás a szövetségi kormány kiterjedt befektetési programjának része, amely 2029 -ig összesen 166 milliárd eurót ír elő az infrastruktúrában. Körülbelül 107 milliárd euró folyik a sínekbe a rombolt vasútvonalak és az autópálya -hidak felújítására. Ezek az intézkedések nemcsak rövid távú megoldások, hanem javítania kell a pontosságot és a vasúti forgalom megbízhatóságát, például a officesschau.

A felújítási munka magában foglalja a 180 kilométeres pályák és mintegy 200 kurzus modernizálását, valamint a vezető és a biztonsági technológia megújítását. Ezenkívül a beruházásokat intenzíven befektetik a hangszigetelő intézkedésekbe, azzal a céllal, hogy zajvédő falakat építsenek és 28 vasútállomást felújítsanak. Például a Falkensee állomáson két új WC -t és új felvonót telepítenek több vasútállomáson, míg a platform időjárási védelmét Brieselangban adják hozzá. A felújítás teljes költsége körülbelül 2,2 milliárd euró.

Összesen napi 230 vonat fut az útvonalon, amely akár 30 000 utast szállít. A SEV segítségével a felszabadító kapcsolatokat a lehető legjobban kompenzálni kell annak érdekében, hogy az utazókat hosszú várakozási idővel ne terhelje és biztosítsa a kényelmes mobilitást.

Details
OrtNeustadt, Deutschland
Quellen

Kommentare (0)