Zamknięcie kolei Berlin-Hamburg: 2,2 miliarda euro na modernizację!
Zamknięcie kolei Berlin-Hamburg: 2,2 miliarda euro na modernizację!
Neustadt, Deutschland - Od początku sierpnia 2025 r. Linia kolejowa między Berlinem a Hamburgiem zostanie całkowicie odnowiona. Prace rozpoczynają się 1 sierpnia i powinny zostać ukończone do 30 kwietnia 2026 r. Ta obszerna renowacja będzie miała znaczący wpływ na ruch kolejowy w regionie Northwestbrandenburg, ponieważ w tym czasie sześć miast i gmin, w tym Neustadt, Bad Wilsnack i Wittenberge. Oczekuje się dużego przejścia na ruch autobusowy, ponieważ wymiana szyny (SEV) jest zorganizowana ponad 26 linii autobusowych, które pokrywają do 86 000 kilometrów dziennie, informuje Zapotrzebowanie na przestrzenie jazdy będzie duże w okresie budowy, a każdemu pasażerowi należy zaoferować miejsce, co oznacza, że pojemności operacyjne muszą zostać zwiększone. Linie autobusowe są obsługiwane przez Eco-Vista Company z Augsburga, w którym czas podróży powinien być dłuższy niż pociągiem. Oczekuje się, że objętość ruchu w regionie zwiększy wyzwanie dla SEV, aby wszyscy pasażerowie osiągnęli swój cel, zgodnie z ocenami . Ogólna renowacja jest częścią obszernego programu inwestycyjnego rządu federalnego, który zapewnia w sumie 166 miliardów euro w infrastrukturze do 2029 r. Około 107 miliardów euro przepływa do szyn w celu remontu rozszerzonych linii kolejowych i mostów autostradowych. Miary te są nie tylko krótkoterminowymi rozwiązaniami, ale powinny również poprawić punktualność i niezawodność ruchu kolejowego, takie jak Prace remontowe obejmują modernizację 180 kilometrów torów i około 200 kursów, a także odnowienie technologii wiodących i bezpieczeństwa. Ponadto inwestycje są intensywnie inwestowane w środki dźwiękowe w celu budowania ścian ochrony hałasu i renowacji 28 stacji kolejowych. Na przykład na stacji Falkensee dwie nowe toalety i nowe windy są instalowane w kilku stacjach kolejowych, podczas gdy w Brieselang dodawana jest ochrona pogodowa dla platformy. Całkowite koszty niniejszego remontu szacowane są na około 2,2 miliarda euro. W sumie około 230 pociągów dziennie biegnie na trasie, które przenoszą do 30 000 pasażerów. W przypadku SEV połączenia zwalniające powinny zostać jak najlepiej zrekompensować, aby nie obciążać podróżników długim czasem oczekiwania i zapewnienie wygodnej mobilności. Inwestycje w infrastrukturę
Details Ort Neustadt, Deutschland Quellen
Kommentare (0)