Järnvägsstängning Berlin-Hamburg: 2,2 miljarder euro för modernisering!

Järnvägsstängning Berlin-Hamburg: 2,2 miljarder euro för modernisering!

Neustadt, Deutschland - Från början av augusti 2025 kommer järnvägslinjen mellan Berlin och Hamburg att renoveras helt. Arbetet börjar den 1 augusti och bör slutföras senast den 30 april 2026. Denna omfattande renovering kommer att ha en betydande inverkan på järnvägstrafiken i Northwestbrandenburg -regionen, eftersom sex städer och kommuner, inklusive Neustadt, Bad WilSnack och Wittenberge, kommer att avbrytas under denna tid. En stor övergång till busstrafik förväntas eftersom järnvägsersättningen (SEV) är organiserad över 26 busslinjer som täcker upp till 86 000 kilometer per dag, rapporterar

Efterfrågan på körutrymmen kommer att vara stor under byggperioden, och varje passagerare bör erbjudas en plats, vilket innebär att driftskapaciteten måste ökas. Busslinjerna drivs av Eco-Vista Company från Augsburg, varigenom resetiderna förväntas bli längre än med tåg. Trafikvolymen i regionen förväntas öka vad en utmaning för SEV är att se till att alla passagerare når sitt mål, enligt bedömningarna av .

investeringar i infrastrukturen

Den allmänna renoveringen är en del av ett omfattande investeringsprogram för den federala regeringen, som föreskriver totalt 166 miljarder euro i infrastrukturen år 2029. Cirka 107 miljarder euro flödar in i rälsen för att renovera förfallna järnvägslinjer och motorvägar. Dessa åtgärder är inte bara kortsiktiga lösningar, utan bör också förbättra punktlighet och tillförlitlighet i järnvägstrafik, till exempel Renoveringsarbetet inkluderar modernisering av 180 kilometer spår och cirka 200 kurs samt förnyelse av ledande och säkerhetsteknik. Dessutom investeras investeringar intensivt i ljudisoleringsåtgärderna med syftet att bygga bullerskyddsväggar och renovera 28 tågstationer. I Falkensee Station, till exempel, installeras två nya toaletter och nya hissar i flera tågstationer, medan väderskyddet för plattformen läggs till i Brieselang. De totala kostnaderna för denna renovering uppskattas till cirka 2,2 miljarder euro.

Totalt cirka 230 tåg per dag körs på rutten, som transporterar upp till 30 000 passagerare. Med SEV bör frisläppande förbindelserna kompenseras så bra som möjligt för att inte belasta resenärer med långa väntetider och för att säkerställa bekväm rörlighet.

Details
OrtNeustadt, Deutschland
Quellen

Kommentare (0)