Blitzer-Alarm i Kyritz: Hvor tempoet kontrolleres i dag!

Blitzer-Alarm i Kyritz: Hvor tempoet kontrolleres i dag!

Lellichower Chaussee, 16866 Lellichow, Deutschland - I Köln i dag, den 17. juni 2025, er trafikken under særlig præcis opmærksomhed, fordi hastighedsovervågning er i fuld gang. Nuværende flashoplysninger fra Kyritz viser, at blandt andet i dag blinker ved Lellichhower Chaussee, ZIP 16866, hvor en hastighedsgrænse på 50 km/t gælder. Hastighedskameraets position blev rapporteret om eftermiddagen kl. 06:33. Og tilstedeværelsen af ​​Blitzern i hele byen er ikke udelukket. Byen Köln har besluttet at gennemføre inspektionen mere for at sikre trafiksikkerhed og for at straffe hastighedsoverskridelser.

Men hvad betyder det specifikt? I tilfælde af hastighedsovertrædelser truer ikke kun bøder, men også kørekortet tilbagetrækning. Vejtrafikreglerne (STVO) regulerer straffen for disse overtrædelser, og kataloget over bøder sikrer klare betingelser med hensyn til beløbet for straffe. For eksempel, hvis du kører 21 km/t for hurtigt, skal du forvente 70 euro og et punkt i Flensburg. Med en over 41 km/t er det allerede 160 euro, en måned med at køre forbud og to point i Flensburg -registeret. Dette viser, at det lønner sig at reducere tempoet.

hastighedskamera i vejtrafik

Mobil- og ambulante hastighedskameraer er nu en del af gadescenen i Tyskland. Over 4.500 ambulante hastighedskameraer er installeret og ventes regelmæssigt. Disse såkaldte "kasser" Speedmath er primært placeret på kritiske punkter, såsom byggepladser eller farlige vejsektioner. I modsætning til de stive kolleger er mobilhastighedskamera fleksibelt og kan specifikt indtastes, hvor det er nødvendigt at beskytte truede truede brugere.

Selvfølgelig er der tekniske forskelle mellem de to typer. Mobile Flash -enheder kan bruge radar, lette barrierer eller lasere til at dokumentere overtrædelser af hastighed. Nogle hastighedskamerabiler står på siden af ​​vejen, mens andre aktivt kan kontrollere under kørsel. Dette gør det vanskeligere for mange trafikanter at forberede sig med kontroller.

regler og praksis

Et andet punkt: Radaradvarsel er forbudt i Tyskland. Dette betyder, at køretøjer med en sådan advarselsfunktion kan lukkes af politiet. Mens smartphones ikke behøver at blive slukket under kørsel, skal advarselsfunktionerne for navigationsapps deaktiveres. Positivation er imidlertid hurtig advarsler på radioen tilladt. Disse regler skal hjælpe med at gøre vejtrafik mere sikker.

Et kig på Speed ​​Camera Card afslører, at aktivt lynovervågning danner et stort netværk, og det er vigtigt at finde ud af mere om placeringerne. Den kontinuerlige opdatering af dette kort sikrer, at chauffører advares i god tid, og at flashsystemets trafikbevægelseseffekter bevares. Når alt kommer til alt er alle trafikanters sikkerhedsinteresser i forgrunden. Ved at overholde tempospecifikationerne kan alle hjælpe med at gøre gaderne mere sikre.

Alt i alt er det tilbage at sige: Hvis du ikke betjener gaspedalen i det tilladte omfang, forbliver du ikke kun ustraffet, men gør også noget godt for sikkerhed i vejtrafik. Hvor blinker det i dag? Se på de nyeste oplysninger direkte for at køre mere gennem byen mere roligt og sikrere. Yderligere detaljer kan findes på News.de og og og og og og og og og og og og og og og og og og og og og og og og og og og og og og og og og og og og og og og og og og og og og og og og og og og og og og og og og og og og og have [Derbussgeldkatalog.de] (https://www.derbussgeldkatalog.de/blitzer-Deutschland/karten/).