Blitzer-riasztás Kyritzben: Ahol a tempót ma ellenőrzik!

Blitzer-riasztás Kyritzben: Ahol a tempót ma ellenőrzik!

Lellichower Chaussee, 16866 Lellichow, Deutschland - Kölnben, ma, 2025. június 17 -én, a forgalom különösen pontos figyelem alatt áll, mivel a sebességfigyelés teljes lendületben van. A Kyritz jelenlegi Flash -információi azt mutatják, hogy manapság többek között a Lellichhower Chaussee -ben, a ZIP 16866 -ban villog, ahol 50 km/h sebességkorlátozás érvényes. A sebesség -kamera helyzetét délután 18: 33 -kor jelentették. És a Blitzern jelenlétét a város egész területén nem zárják ki. Köln városa úgy döntött, hogy jobban elvégzi az ellenőrzést a közlekedési biztonság biztosítása és a sebesség túllépésének megbüntetése érdekében.

De mit jelent ez kifejezetten? A sebességsértések esetén nemcsak a bírságok fenyegetik, hanem a vezetői engedély visszavonását is. A közúti forgalmi szabályok (STVO) szabályozzák e jogsértések büntetését, és a bírság katalógusa egyértelmű feltételeket biztosít a büntetések összege szempontjából. Például, ha túl gyorsan vezet 21 km/h -t, akkor 70 eurót és egy pontot kell várnia Flensburgban. A 41 km/h sebességgel már 160 euró, egy hónapos vezetési tilalom és két pont a Flensburg -nyilvántartásban. Ez azt mutatja, hogy kifizetődik a tempó csökkentése érdekében.

Speed ​​Camera a közúti forgalomban

mobil és fekvőbeteg -kamerák most a Németország utcai jelenetének részét képezik. Több mint 4500 fekvőbeteg -kamera van felszerelve, és rendszeresen várnak. Ezek az úgynevezett „dobozok” SpeedMath elsősorban kritikus pontokon helyezkednek el, például építési területeken vagy veszélyes útszakaszokban. A merev kollégákkal ellentétben a mobil sebességű kamera rugalmasak, és kifejezetten akkor léphetnek be, ahol a veszélyeztetett úthasználók védelme szükséges.

Természetesen vannak technikai különbségek a két típus között. A mobil flash egységek radarot, könnyű akadályokat vagy lézereket használhatnak a sebesség megsértésének dokumentálására. Néhány sebességű kamera autók az út szélén állnak, mások pedig aktívan irányíthatják vezetés közben. Ez megnehezíti sok közúti felhasználó számára, hogy felkészüljön a kezelőszervekkel.

Szabályok és gyakorlatok

Egy másik pont: Németországban tilos a radar figyelmeztetése. Ez azt jelenti, hogy a rendõrség leállíthatja az ilyen figyelmeztető funkcióval rendelkező járműveket. Míg az okostelefonokat nem kell vezetés közben kikapcsolni, a navigációs alkalmazások figyelmeztető funkcióit ki kell kapcsolni. Pozitiválás azonban a rádión a sebesség figyelmeztetései megengedettek. Ezeknek a rendeleteknek segíteniük kell a közúti forgalom biztonságosabbá tételét.

A Speed ​​Camera Card pillantása azt mutatja, hogy az aktív villámfigyelés nagy hálózatot alkot, és fontos, hogy többet megtudjon a helyekről. A kártya folyamatos frissítése biztosítja, hogy a járművezetőket időben figyelmeztessék, és hogy a flash rendszerek forgalmi mozgási hatásait megmaradják. Végül is az összes úthasználó biztonsági érdekei az előtérben vannak. A tempó előírásainak betartásával mindenki segíthet az utcák biztonságosabbá tételében.