Blitzer-larm i Kyritz: där takten kontrolleras idag!

Blitzer-larm i Kyritz: där takten kontrolleras idag!

Lellichower Chaussee, 16866 Lellichow, Deutschland - i Köln idag, den 17 juni 2025, trafiken under särskilt exakt uppmärksamhet, eftersom hastighetsövervakning är i full gång. Nuvarande flashinformation från Kyritz visar att bland annat, bland annat, blinkar på Lellichhower Chaussee, Zip 16866, där en hastighetsgräns på 50 km/h gäller. Hastighetskamerapositionen rapporterades på eftermiddagen klockan 18:33. och närvaron av blitzern i hela staden är inte utesluten. Staden Köln har beslutat att genomföra inspektionen mer för att säkerställa trafiksäkerhet och för att straffa hastighetsöverskridanden.

Men vad betyder det specifikt? När det gäller hastighetsöverträdelser hotar inte bara böter utan också förarens licensuttag. Vägtrafikreglerna (STVO) reglerar straffet för dessa kränkningar, och katalogen över böter säkerställer tydliga förhållanden när det gäller straffbeloppet. Om du till exempel kör 21 km/h för snabbt måste du förvänta dig 70 euro och en punkt i Flensburg. Med överstigande 41 km/h är det redan 160 euro, en månads körförbud och två poäng i Flensburg -registret. Detta visar att det lönar sig för att minska takten.

hastighetskamera i vägtrafik

mobila och inpatienthastighetskameror är nu en del av gatascenen i Tyskland. Över 4500 inpatienthastighetskameror är installerade och väntar regelbundet. Dessa så kallade "lådor" -spärrmat är främst placerade på kritiska punkter som byggarbetsplatser eller farliga vägsektioner. Till skillnad från de styva kollegorna är mobilhastighetskameran flexibla och kan specifikt matas in där det är nödvändigt att skydda hotade väganvändare.

Naturligtvis finns det tekniska skillnader mellan de två typerna. Mobila flash -enheter kan använda radar, lätta barriärer eller lasrar för att dokumentera kränkningar av hastighet. Vissa hastighetskamerbilar står på sidan av vägen, medan andra aktivt kan kontrollera under körning. Detta gör det svårare för många trafikanter att förbereda sig med kontroller.

regler och praxis

En annan punkt: Radarvarning är förbjuden i Tyskland. Detta innebär att fordon med en sådan varningsfunktion kan stängas av polisen. Medan smartphones inte behöver stängas av under körning, måste varningsfunktionerna för navigationsappar inaktiveras. Positivation är dock hastighetsvarningar på radion tillåtna. Dessa förordningar bör hjälpa till att göra vägtrafiken säkrare.

En titt på Speed ​​Camera-kortet avslöjar att aktiv blixtundersökning utgör ett stort nätverk och det är viktigt att ta reda på mer om platserna. Den kontinuerliga uppdateringen av detta kort säkerställer att förare varnas i god tid och att trafikrörelseseffekterna av flash -systemen behålls. När allt kommer omkring är säkerhetsintressen för alla trafikanter i förgrunden. Genom att följa tempospecifikationerna kan alla hjälpa till att göra gatorna säkrare.

Sammantaget återstår det att säga: Om du inte använder acceleratorn i den tillåtna omfattningen förblir du inte bara ostraffad, utan gör också något bra för säkerhet i vägtrafik. Var blinkar det idag? Titta på den senaste informationen direkt för att köra genom staden mer lugnt och säkrare. Ytterligare detaljer finns på news.de och och och och och och och [DerbussiLEGELOGELOGELEG. (https://www.derbussgeldkatalog.de/blitzer-Deutschland/karten/).