Suche
Mein Konto
Rajona administratori pēc kritikas aicina Vitenbergei nodrošināt labākus dzelzceļa savienojumus
Apgabala administratori no Ostprignitz-Ruppin aicina nodrošināt labākus dzelzceļa savienojumus Vitenbergē, lai atvieglotu pārvietošanos uz darbu piepilsētas piepilsētā.
Rajona administratori pēc kritikas aicina Vitenbergei nodrošināt labākus dzelzceļa savienojumus
Vitenbergē lielu ažiotāžu izraisa svarīgu ICE pieturu svītrošana jaunajā kustības sarakstā. Mērs Olivers Hermans asi kritizējis lēmumu un saņem atbalstu no reģionālās politikas: rajona administratori Ralfs Reinhards un Kristians Millers no Ostprignitz-Ruppin un Prignitz tagad apšauba Deutsche Bahn apturēšanas politiku. Viņi ir uzrakstījuši vēstuli uzņēmuma pārstāvim Aleksandram Kačmarekam un steidzami pieprasa labākus tālsatiksmes transporta savienojumus Vitenberges mezglā. Spiediens palielinās, un iedzīvotāji skaidri norāda, ka viņiem ir svarīgs uzticams savienojums starp Hamburgu un Berlīni.
Hermanis īpaši neapmierināts ar to, ka svarīga pietura plkst.16.51. Hamburgā vairs nav paredzēts Vitenbergē. Pašreizējā apstāšanās politika rada ilgus pārsēšanās laikus, kas pārsniedz 30 minūtes, kas daudziem padara pārvietošanos nepanesamu. "Turēšanas politika neatbilst mūsu reģiona vajadzībām," sacīja Hermanis. Tikai plānotā RJ 179 pietura plkst.18.35. rajonu administratori uzskata par pozitīvu signālu, taču ar to nepietiek. Viņi uzstāj, ka tālsatiksmes transporta pieturas ir jāintegrē Vitenberges mezglā, lai nodrošinātu īstu *biznesu*.
Deutsche Bahn reakcija
Deutsche Bahn jau ir atbildējis uz kritiku. 2026. gada regulārajā kustības sarakstā paredzēts papildu tālsatiksmes vilciens no Hamburgas uz Vitenbergi, kas atiet plkst.17.33. un ierodas Vitenbergē ap plkst.18.35. Hermanis ir pateicīgs par šo lēmumu un raksturo to kā svarīgu signālu Vitenbergei. Šis papildu savienojums varētu būt īpaši izdevīgs braucējiem, jo tas ievērojami uzlabo savienojamību agrā vakarā.
Tomēr neskaidrība saglabājas liela, jo 2026. gada vasaras kustības sarakstā Ludvigslustā paredzēts tikai vilciena apstāšanās, kas atkal rada jautājumus. Deutsche Bahn pārstāvis pieļāva, ka šeit varētu būt pārpratums un nevar izslēgt kļūdas grafiku datu apstrādē.
Infrastruktūra un Vācijas pulkstenis
Turklāt tiek gaidīti lieli infrastruktūras pasākumi, kas, iespējams, varētu integrēt Vitenbergu labākos savienojumos. Berlīnes-Hamburgas maģistrālā līnija pašlaik tiek pilnībā atjaunota līdz 2026. gada aprīļa beigām. Šis apjomīgais darbs ietver sliežu ceļu un pārmiju nomaiņu, kā arī signālu kārbu atjaunošanu. Vitenberges dzelzceļa stacija “Vācijas pulkstenim” tiek gatavota ar miljonu eiro. Tas ietver sestā sliežu ceļa izbūvi, lai vienlaikus varētu apkalpot vairāk vilcienu, kā arī gājēju tuneļa pagarinājumu.
Pati Deutschlandtakt mērķis ir būtiski uzlabot pasažieru un kravu pārvadājumus Vācijā. Arī lauku reģioniem vajadzētu būt labāk savienotiem, izmantojot biežākus savienojumus un optimizētus savienojumus. Paredzams, ka līdz 2030. gadam pasažieru skaits Vācijā dubultosies.
Beidzot atliek cerēt, ka rajona administratoru prasības tiks uzklausītas un sakari Vitenbergē tiks ātri uzlaboti. Galu galā uzticams un ātrs savienojums ir būtisks reģionam, lai ilgtermiņā piedāvātu pievilcīgu iespēju braukātājiem un ceļotājiem.