تحديث محطات القطار: أصبح Neustadt و Breddin محطات مستقبلية!

يتم إيلاء اهتمام خاص أيضًا لتوحيد ومحطات القطار. تخطط Deutsche Bahn لتقديم تاريخ مباني المحطة الصناعية وإنشاء ترسيم بصري للمباني التي تحتاج إلى التجديد. هذا يهدف إلى تنظيم العلاقة الإقليمية في التصميم.

خطوة إلى المستقبل

يتبع مقياس التجديد المكثف اتجاهًا واضحًا. في العام الماضي ، تم بالفعل تحويل 113 محطة إلى محطات مستقبلية على مستوى البلاد. هذا العام ، يمكن العثور على حوالي 50 من أصل 100 محطة مخطط لها في ألمانيا تحت هذه العلامة - بما في ذلك محطات القطار في براندنبورغ. في المجموع ، تخطط Deutsche Bahn لتحديث حوالي 950 من محطات القطار البالغة 5400 بحلول عام 2025 ولتحسين الجودة وإمكانية الوصول بشكل كبير. يتكون التجديد العام للطريق بين هامبورغ وبرلين أكثر من 180 كيلومترًا من المسارات و 200 دورة - وهو مشروع طموح أصبح ممكنًا من خلال قانون التوسع في السكك الحديدية الفيدرالي المعدل.

ستكون الأشهر المقبلة مثيرة للركاب والمسافرين في المنطقة. سيكون من المثير للاهتمام أن نرى كيف ستؤثر هذه الحداثة على حياة السفر اليومية وما هي الفرص الجديدة التي ستوفرها من خلال البنية التحتية الأفضل. بالنسبة لأولئك المتضررين ، من الواضح: هناك الكثير للفوز!