Suche
Mein Konto
Modernizace vlakových nádraží: Neustadt a Breddin se stanou vlakovými nádražími budoucnosti!
Železniční trať Berlín-Hamburk bude z důvodu modernizace uzavřena od srpna 2023. Nádraží v Neustadtu a Breddinu se mění na „nádraží budoucnosti“, aby se zlepšila kvalita pobytu a dostupnost.
Modernizace vlakových nádraží: Neustadt a Breddin se stanou vlakovými nádražími budoucnosti!
Titulky o chystaných změnách v železniční dopravě v současnosti vyvolávají v regionu rozruch. Jak maz-online.de hlášeno, že železniční trať mezi Berlínem a Hamburkem bude uzavřena na dobu devíti měsíců od srpna 2023. Tento velký projekt je výsledkem komplexní generální rekonstrukce, která se dotkne nejen kolejí a výhybek, ale má také modernizovat řadu stanic.
V rámci této iniciativy jsou vlaková nádraží Neustadt a Breddin na prvním místě seznamu. Cílem opatření je přeměnit tato místa na podobná „nádraží budoucnosti“. deutschebahn.com vysvětlil. Celkem 11 z 27 vlakových nádraží na trase v Braniborsku má být přepracováno. Modernizační opatření mají za cíl zvýšit kvalitu pobytu, zajistit jednotné standardy a výrazně zvýšit atraktivitu pro cestovatele.
Modernizace v detailu
Co konkrétně se na nádražích změní? V Neustadtu je v plánu obnova povrchu nástupiště a renovace zastřešení nástupiště. Kromě toho bude rozšířen naváděcí systém pro nevidomé a slabozraké cestující a osvětlení bude převedeno na moderní energeticky úspornou LED technologii. Hodně se pracuje i v Breddinu: instalují se zde nové sezení, vitríny a nádoby na posyp a také nové bezbariérové nástupiště na koleji 1. Kolej 2 také dostává nový povrch včetně přístřešků odolných proti povětrnostním vlivům a rekonstruují se schodiště do podchodu pro cestující. Kromě toho se připravují moderní digitální displeje, které cestujícím poskytují aktuální informace.
Zvláštní pozornost je věnována také jednotnosti a identitě stanic. Deutsche Bahn plánuje digitálně zobrazit historii vyřazených nádražních budov a vytvořit vizuální ohraničení od budov, které potřebují renovaci. Cílem je vytvořit v návrhu regionální propojení.
Krok do budoucnosti
Toto rozsáhlé renovační opatření sleduje jasný trend. V loňském roce bylo 113 celostátních stanic přeměněno na vlaková nádraží budoucnosti. Letos se pod tímto označením najde kolem 50 ze 100 plánovaných nádraží v Německu – včetně vlakových nádraží v Braniborsku. Celkově plánují Deutsche Bahn do roku 2025 modernizovat přibližně 950 z 5 400 vlakových stanic, a tím výrazně zlepšit kvalitu a dostupnost. Generální obnova trati mezi Hamburkem a Berlínem zahrnuje více než 180 kilometrů kolejí a 200 výhybek – ambiciózní projekt, který umožnil novelizovaný zákon o rozšiřování spolkových železnic.
Nadcházející měsíce proto budou pro dojíždějící a cestovatele v regionu vzrušující. Bude zajímavé sledovat, jak tyto modernizace ovlivní každodenní cestování a jaké nové možnosti lepší infrastruktura nabídne. Pro ty, kterých se to týká, je to jasné: dá se hodně získat!