Modernisation des gares : Neustadt et Breddin deviendront les gares du futur !

Modernisation des gares : Neustadt et Breddin deviendront les gares du futur !

Les gros titres sur les changements à venir dans le transport ferroviaire suscitent actuellement l'enthousiasme dans la région. Comment maz-online.de Selon des informations, la ligne ferroviaire entre Berlin et Hambourg sera fermée pour une période de neuf mois à partir d'août 2023. Ce grand projet est le résultat d'une vaste rénovation générale, qui concerne non seulement les voies et les aiguillages, mais vise également à moderniser un certain nombre de gares.

Dans le cadre de cette initiative, les gares de Neustadt et Breddin figurent en tête de liste. L’objectif des mesures est de transformer ces lieux en « gares du futur », à l’instar de deutschebahn.com expliqué. Au total, 11 des 27 gares ferroviaires du Brandebourg doivent être réaménagées. Les mesures de modernisation visent à accroître la qualité du séjour, à garantir des normes uniformes et à accroître considérablement l'attractivité pour les voyageurs.

Les modernisations en détail

Qu’est-ce qui va changer exactement dans les gares ? À Neustadt, le plan prévoit le renouvellement de la surface du quai et la rénovation du toit du quai. En outre, le système de guidage pour les passagers aveugles et malvoyants sera étendu et l'éclairage sera converti en technologie LED moderne et économe en énergie. De nombreux travaux sont également en cours à Breddin : de nouveaux sièges, vitrines et bacs à sable y sont installés, ainsi qu'une nouvelle plate-forme sans obstacle sur la voie 1. La voie 2 reçoit également une nouvelle surface comprenant des abris résistants aux intempéries et les escaliers menant au passage souterrain des passagers sont en cours de rénovation. De plus, des affichages numériques modernes sont mis en place pour fournir aux voyageurs des informations actualisées.

Une attention particulière est également portée à l'homogénéité et à l'identité des stations. La Deutsche Bahn prévoit d'afficher numériquement l'histoire des bâtiments de gare désaffectés et de créer une démarcation visuelle des bâtiments nécessitant une rénovation. L’objectif est de créer une connexion régionale dans la conception.

Un pas vers le futur

Cette vaste mesure de rénovation suit une tendance claire. L'année dernière, 113 gares à travers le pays ont été transformées en gares du futur. Cette année, environ 50 des 100 gares prévues en Allemagne portent ce label, y compris les gares du Brandebourg. Au total, la Deutsche Bahn prévoit de moderniser environ 950 de ses 5 400 gares d'ici 2025 et d'améliorer ainsi considérablement la qualité et l'accessibilité. La rénovation générale de l'itinéraire entre Hambourg et Berlin comprend plus de 180 kilomètres de voies et 200 aiguillages - un projet ambitieux rendu possible par la loi fédérale modifiée sur l'expansion des chemins de fer.

Les mois à venir seront donc passionnants pour les navetteurs et les voyageurs de la région. Il sera intéressant de voir comment ces modernisations affecteront les déplacements quotidiens et quelles nouvelles opportunités offriront une meilleure infrastructure. Pour les personnes concernées, c’est clair : il y a beaucoup à gagner !