Dzelzceļa staciju modernizācija: Neistadt un Breddin kļūs par nākotnes dzelzceļa stacijām!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Berlīnes-Hamburgas dzelzceļa līnija tiks slēgta modernizācijas dēļ no 2023. gada augusta. Dzelzceļa stacijas Neištatē un Bredinā tiek pārveidotas par "nākotnes dzelzceļa stacijām", lai uzlabotu uzturēšanās kvalitāti un pieejamību.

Die Bahnstrecke Berlin-Hamburg wird ab August 2023 für Modernisierungen gesperrt. Bahnhöfe in Neustadt und Breddin werden zu „Zukunftsbahnhöfen“ umgestaltet, um die Aufenthaltsqualität und Barrierefreiheit zu verbessern.
Berlīnes-Hamburgas dzelzceļa līnija tiks slēgta modernizācijas dēļ no 2023. gada augusta. Dzelzceļa stacijas Neištatē un Bredinā tiek pārveidotas par "nākotnes dzelzceļa stacijām", lai uzlabotu uzturēšanās kvalitāti un pieejamību.

Dzelzceļa staciju modernizācija: Neistadt un Breddin kļūs par nākotnes dzelzceļa stacijām!

Virsraksti par gaidāmajām izmaiņām dzelzceļa transportā šobrīd reģionā izraisa sajūsmu. Kā maz-online.de ziņots, ka dzelzceļa līnija starp Berlīni un Hamburgu no 2023.gada augusta tiks slēgta uz deviņiem mēnešiem. Šis lielais projekts ir visaptverošas vispārējas renovācijas rezultāts, kas skar ne tikai sliežu ceļus un pārmijas, bet arī paredzēts modernizēt vairākas stacijas.

Šīs iniciatīvas ietvaros Neistadt un Breddin dzelzceļa stacijas ir saraksta augšgalā. Pasākumu mērķis ir pārveidot šīs vietas par “nākotnes dzelzceļa stacijām”, līdzīgām deutschebahn.com paskaidroja. Kopumā 11 no 27 dzelzceļa stacijām visā maršrutā Brandenburgā tiks pārveidotas. Modernizācijas pasākumu mērķis ir paaugstināt uzturēšanās kvalitāti, nodrošināt vienotus standartus un būtiski palielināt ceļotāju pievilcību.

Modernizācijas detalizēti

Kas tieši mainīsies dzelzceļa stacijās? Neištatē plānā ir iekļauta platformas virsmas atjaunošana un platformas jumta atjaunošana. Turklāt tiks paplašināta vadības sistēma neredzīgajiem un vājredzīgajiem pasažieriem un apgaismojums tiks pārveidots par modernu, enerģiju taupošu LED tehnoloģiju. Liels darbs tiek veikts arī Bredinā: šeit tiek uzstādīti jauni sēdvietas, vitrīnas un smilšu konteineri, kā arī jauna, bezšķēršļu platforma 1. trasē. Arī 2. trase saņem jaunu segumu, tostarp laikapstākļiem izturīgas nojumes, un tiek atjaunotas kāpnes uz pasažieru pazemes pāreju. Turklāt tiek uzstādīti mūsdienīgi digitālie displeji, lai nodrošinātu ceļotājus ar aktuālo informāciju.

Īpaša uzmanība tiek pievērsta arī staciju vienveidībai un identitātei. Deutsche Bahn plāno digitāli parādīt ekspluatācijā pārtraukto staciju ēku vēsturi un izveidot vizuālu norobežojumu no ēkām, kurām nepieciešama renovācija. Mērķis ir izveidot reģionālo saikni dizainā.

Solis nākotnē

Šis plašais renovācijas pasākums ievēro skaidru tendenci. Pagājušajā gadā 113 stacijas visā valstī tika pārveidotas par nākotnes dzelzceļa stacijām. Šogad ar šo apzīmējumu var atrast aptuveni 50 no 100 plānotajām stacijām Vācijā, tostarp Brandenburgas dzelzceļa stacijas. Kopumā Deutsche Bahn plāno līdz 2025. gadam modernizēt aptuveni 950 no savām 5400 dzelzceļa stacijām un tādējādi būtiski uzlabot kvalitāti un pieejamību. Maršruta starp Hamburgu un Berlīni vispārējā renovācija ietver vairāk nekā 180 kilometrus sliežu ceļu un 200 pārmiju – vērienīgu projektu, kas ir iespējams, pateicoties grozītajam Federālā dzelzceļa paplašināšanas likumam.

Tāpēc nākamie mēneši būs aizraujoši ceļotājiem un ceļotājiem šajā reģionā. Būs interesanti redzēt, kā šīs modernizācijas ietekmēs ikdienas ceļošanu un kādas jaunas iespējas piedāvās labāka infrastruktūra. Cietušajiem ir skaidrs: ir daudz ko iegūt!