Modernisering van de treinstations: Neustadt en Breddin worden treinstations van de toekomst!

Modernisering van de treinstations: Neustadt en Breddin worden treinstations van de toekomst!

De krantenkoppen over de komende veranderingen in het spoorvervoer zorgen momenteel voor opwinding in de regio. Hoe maz-online.de Naar verluidt is de spoorlijn tussen Berlijn en Hamburg vanaf augustus 2023 voor een periode van negen maanden gesloten. Dit omvangrijke project is het resultaat van een omvangrijke algemene renovatie, waarbij niet alleen de sporen en wissels worden aangetast, maar ook een aantal stations moet worden gemoderniseerd.

Als onderdeel van dit initiatief staan ​​de treinstations Neustadt en Breddin bovenaan de lijst. Het doel van de maatregelen is om deze plekken om te vormen tot “treinstations van de toekomst”, zoals deze deutschebahn.com uitgelegd. In totaal zullen 11 van de 27 treinstations langs de route in Brandenburg opnieuw worden ontworpen. De moderniseringsmaatregelen zijn erop gericht de kwaliteit van het verblijf te verhogen, uniforme normen te garanderen en de aantrekkelijkheid voor reizigers aanzienlijk te vergroten.

Moderniseringen in detail

Wat gaat er precies veranderen op de treinstations? In Neustadt omvat het plan de vernieuwing van het perronoppervlak en de renovatie van het perrondak. Daarnaast wordt het geleidingssysteem voor blinde en slechtziende passagiers uitgebreid en wordt de verlichting omgebouwd naar moderne, energiebesparende LED-technologie. Ook in Breddin wordt hard gewerkt: hier worden nieuwe zitjes, vitrines en gritcontainers geplaatst, evenals een nieuw, barrièrevrij perron op spoor 1. Ook spoor 2 krijgt een nieuwe ondergrond inclusief weerbestendige schuilplaatsen en de trappen naar de reizigersonderdoorgang worden gerenoveerd. Daarnaast worden moderne digitale displays ingericht om reizigers van actuele informatie te voorzien.

Bijzondere aandacht wordt ook besteed aan de uniformiteit en identiteit van de stations. Deutsche Bahn is van plan om de geschiedenis van de buiten gebruik gestelde stationsgebouwen digitaal weer te geven en een visuele afbakening te creëren van gebouwen die renovatie nodig hebben. Het doel is om in het ontwerp een regionale verbinding te creëren.

Een stap in de toekomst

Deze omvangrijke renovatiemaatregel volgt een duidelijke trend. Vorig jaar werden landelijk 113 stations omgebouwd tot treinstations van de toekomst. Dit jaar zijn ongeveer 50 van de 100 geplande stations in Duitsland onder dit label te vinden - inclusief de treinstations in Brandenburg. In totaal is Deutsche Bahn van plan om tegen 2025 ongeveer 950 van de 5.400 treinstations te moderniseren en daarmee de kwaliteit en toegankelijkheid aanzienlijk te verbeteren. De algemene renovatie van het traject tussen Hamburg en Berlijn omvat meer dan 180 kilometer aan sporen en 200 wissels - een ambitieus project dat mogelijk wordt gemaakt door de gewijzigde Federale Spoorweguitbreidingswet.

De komende maanden zullen dan ook spannend zijn voor pendelaars en reizigers in de regio. Het zal interessant zijn om te zien hoe deze moderniseringen het dagelijkse reizen zullen beïnvloeden en welke nieuwe kansen de betere infrastructuur zal bieden. Voor de getroffenen is het duidelijk: er valt veel te winnen!