Modernizacja dworców kolejowych: Neustadt i Breddin staną się stacjami przyszłości!

Modernizacja dworców kolejowych: Neustadt i Breddin staną się stacjami przyszłości!

Nagłówki gazet o nadchodzących zmianach w transporcie kolejowym wywołują obecnie emocje w regionie. Jak maz-online.de Jak podano, linia kolejowa pomiędzy Berlinem a Hamburgiem zostanie zamknięta na okres dziewięciu miesięcy, począwszy od sierpnia 2023 r. To duże przedsięwzięcie jest efektem kompleksowego remontu generalnego, który dotyczy nie tylko torów i zwrotnic, ale ma także zmodernizować szereg stacji.

W ramach tej inicjatywy na szczycie listy znalazły się dworce kolejowe Neustadt i Breddin. Celem działań jest przekształcenie tych miejsc w „dworce przyszłości”, takie jak to deutschebahn.com wyjaśnione. W sumie przeprojektowaniu ulegnie 11 z 27 dworców kolejowych znajdujących się na trasie w Brandenburgii. Działania modernizacyjne mają na celu podniesienie jakości pobytu, zapewnienie jednolitych standardów i znaczne zwiększenie atrakcyjności dla podróżnych.

Modernizacje w szczegółach

Co dokładnie zmieni się na dworcach? W Neustadt plan obejmuje odnowienie nawierzchni peronu i renowację dachu peronu. Ponadto rozbudowany zostanie system naprowadzania pasażerów niewidomych i niedowidzących, a oświetlenie zostanie zastąpione nowoczesną, energooszczędną technologią LED. Dużo pracy wykonuje się także w Breddin: instaluje się tu nowe siedzenia, gabloty i pojemniki na piasek, a także nowy, pozbawiony barier peron na torze 1. Tor 2 również otrzymuje nową nawierzchnię, w tym wiaty odporne na warunki atmosferyczne, a także remontowane są schody prowadzące do przejścia podziemnego dla pasażerów. Ponadto instalowane są nowoczesne wyświetlacze cyfrowe, które zapewniają podróżnym aktualne informacje.

Szczególną uwagę zwraca się także na jednolitość i tożsamość stacji. Deutsche Bahn planuje cyfrowo wyświetlić historię zlikwidowanych budynków stacji i stworzyć wizualne odgraniczenie od budynków wymagających renowacji. Celem jest stworzenie w projekcie powiązania regionalnego.

Krok w przyszłość

Ta szeroko zakrojona renowacja wpisuje się w wyraźny trend. W ubiegłym roku 113 dworców w całym kraju zostało przekształconych w dworce przyszłości. W tym roku pod tą marką będzie można znaleźć około 50 ze 100 planowanych stacji w Niemczech – łącznie ze stacjami kolejowymi w Brandenburgii. Ogółem Deutsche Bahn planuje do 2025 r. zmodernizować około 950 ze swoich 5400 stacji kolejowych, znacznie poprawiając w ten sposób jakość i dostępność. Generalny remont trasy między Hamburgiem a Berlinem obejmuje ponad 180 kilometrów torów i 200 rozjazdów – ambitny projekt możliwy dzięki znowelizowanej federalnej ustawie o rozbudowie kolei.

Nadchodzące miesiące będą zatem ekscytujące dla osób dojeżdżających do pracy i podróżujących w regionie. Ciekawie będzie zobaczyć, jak te modernizacje wpłyną na codzienne podróże i jakie nowe możliwości przyniesie lepsza infrastruktura. Dla tych, których to dotyczy, jest jasne: można wiele zyskać!