Posodobitev železniških postaj: Neustadt in Breddin bosta postali železniški postaji prihodnosti!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Železniška proga Berlin-Hamburg bo zaradi posodobitve zaprta od avgusta 2023. Železniški postaji v Neustadtu in Breddinu se spreminjata v »železniške postaje prihodnosti«, da bi izboljšali kakovost bivanja in dostopnost.

Die Bahnstrecke Berlin-Hamburg wird ab August 2023 für Modernisierungen gesperrt. Bahnhöfe in Neustadt und Breddin werden zu „Zukunftsbahnhöfen“ umgestaltet, um die Aufenthaltsqualität und Barrierefreiheit zu verbessern.
Železniška proga Berlin-Hamburg bo zaradi posodobitve zaprta od avgusta 2023. Železniški postaji v Neustadtu in Breddinu se spreminjata v »železniške postaje prihodnosti«, da bi izboljšali kakovost bivanja in dostopnost.

Posodobitev železniških postaj: Neustadt in Breddin bosta postali železniški postaji prihodnosti!

Naslovi o prihajajočih spremembah v železniškem prometu trenutno povzročajo razburjenje v regiji. kako maz-online.de poročali, bo železniška proga med Berlinom in Hamburgom zaprta za obdobje devetih mesecev od avgusta 2023. Ta veliki projekt je rezultat obsežne generalne prenove, ki ne vpliva le na tire in kretnice, ampak je namenjena tudi posodobitvi številnih postaj.

V okviru te pobude sta na vrhu seznama železniški postaji Neustadt in Breddin. Cilj ukrepov je te kraje spremeniti v »železniške postaje prihodnosti«, kot je deutschebahn.com pojasnil. V Brandenburgu naj bi preoblikovali skupno 11 od 27 železniških postaj ob progi. S posodobitvenimi ukrepi želimo povečati kakovost bivanja, zagotoviti enotne standarde in bistveno povečati privlačnost za popotnike.

Posodobitve v podrobnostih

Kaj točno se bo spremenilo na železniških postajah? V Neustadtu načrt vključuje obnovo površine perona in prenovo strehe perona. Poleg tega bodo razširili sistem za vodenje slepih in slabovidnih potnikov ter preuredili osvetlitev v sodobno, energetsko varčno LED tehnologijo. Veliko dela poteka tudi v Breddinu: tu postavljajo nove sedežne garniture, vitrine in posode za pesek, prav tako nov peron brez ovir na 1. tiru. 2. tir prav tako dobiva novo površino, vključno z zavetji, odpornimi na vremenske vplive, prenavljajo se tudi stopnice do potniškega podhoda. Poleg tega se postavljajo sodobni digitalni prikazovalniki, ki popotnikom zagotavljajo ažurne informacije.

Posebna pozornost je namenjena tudi enotnosti in identiteti postaj. Deutsche Bahn namerava digitalno prikazati zgodovino razgrajenih postajnih zgradb in ustvariti vizualno ločitev od stavb, ki jih je treba obnoviti. Cilj je ustvariti regionalno povezavo pri oblikovanju.

Korak v prihodnost

Ta obsežen prenovitveni ukrep sledi jasnemu trendu. Lani so 113 postaj po vsej državi preuredili v železniške postaje prihodnosti. Letos je pod to oznako mogoče najti približno 50 od 100 načrtovanih postaj v Nemčiji – vključno z železniškimi postajami v Brandenburgu. Na splošno namerava Deutsche Bahn posodobiti okoli 950 od svojih 5400 železniških postaj do leta 2025 in s tem znatno izboljšati kakovost in dostopnost. Generalna prenova proge med Hamburgom in Berlinom vključuje več kot 180 kilometrov tirov in 200 kretnic – ambiciozen projekt, ki ga je omogočil spremenjeni Zvezni zakon o širitvi železnic.

Prihodnji meseci bodo torej razburljivi za voznike in popotnike v regiji. Zanimivo bo videti, kako bodo te posodobitve vplivale na vsakodnevna potovanja in kakšne nove priložnosti bo ponudila boljša infrastruktura. Za prizadete je jasno: pridobiti lahko veliko!