Stauchaos sur le B167: les automobilistes entre Alt Ruppin et Neuruppin désespérément!

Stauchaos sur le B167: les automobilistes entre Alt Ruppin et Neuruppin désespérément!

Gildenhall, Deutschland - Vendredi, une barre de fortune d'Alt Ruppin a fourni une véritable attaque de la circulation contre le B167 vers Herzberg. Le bourrage de circulation s'est étendu au centre de niveau supérieur en neuruppine et a presque amené les conducteurs au désespoir. Certains ont levé les mains et ont choisi le chemin apparemment plus simple mais risqué - ils ont traversé le rond-point de manière erronée pour tourner le B122 vers Zippelsförde et Rheinsberg. C'est une situation que beaucoup d'entre nous connaissent par une expérience douloureuse: le embouteillage devient un test de patience.

Sites de construction et gestion du trafic

Une autre raison du chaos du arriéré est la fermeture plus longue de l'accès à Gildenhall à partir de la direction de la neuruppine. Cette mesure est en place depuis mai et a rendu la vie difficile pour les écoliers parce qu'ils devaient s'arrêter au Seedamm et ont dû courir à l'école primaire de Gildenhall. La compagnie de bus ORP a menacé que les bus scolaires n'étaient plus motivés en raison du mauvais état du WEG Hermsdorfer. Mais ici aussi, il y a des points lumineux: les nouveaux travaux de construction pour réparer Hermsdorfer WEG sont déjà dans les blocs de départ et doivent être mis en œuvre pendant les vacances d'été.

L'administration de la ville n'a pas été en mesure d'effectuer une rénovation fondamentale pendant longtemps. Une nouvelle construction du Hermsdorfer WEG a échoué en raison des coûts élevés et de la propriété compliquée. Maintenant, la ville a finalement fourni des fonds pour le plafond asphalte afin que les résidents puissent pousser un soupir de soulagement. Dans quelques semaines, une bonne main assurera également moins de embouteillages à ce stade!

Les embouteillages en Allemagne

Un aperçu des statistiques montre que la poussière en Allemagne ne diminue pas. Selon les rapports actuels, les embouteillages ont augmenté au cours des premiers mois de 2024 par rapport à l'année précédente. Au total, 448 000 heures ont été bloquées dans la circulation, ce qui correspond à une augmentation de 21 000 heures par rapport à 2023. Le Rhin-Westphalie du Nord a été particulièrement affecté et enregistré 31,5% du ducilomètre.

Les formations de poussière les plus courantes sont dues à l'augmentation du trafic et à de nombreux chantiers de construction. Un véritable danger dans le trafic serré est l'effet d'accordéon si appelé, qui survient en particulier sur les autoroutes par des freins abruptes et conduit à encore plus de embouteillages. Les conditions météorologiques lui ont également contribué le reste, comme les conditions de la route d'hiver en novembre, ce qui a causé des problèmes de circulation supplémentaires.

Les embouteillages ne viennent pas du jour au lendemain - et ils sont indispensables de la vie quotidienne. Donc, si vous devez aller dans les rues après le travail ou le week-end, vous devez être prêt que des embouteillages comme celui du B167 en Néruppine puissent appartenir à l'image habituelle. Il est d'autant plus important de vérifier les rapports de trafic actuels avant les voyages pour éviter le test de contrainte dans la rue.

Mais comment pouvez-vous vous préparer au mieux pour les embouteillages? Les conseils pour éviter le stress comprennent, entre autres, respirer simplement profondément, écouter de la bonne musique ou faire un court détour dans l'air frais. Donc, le temps de trajet reste un peu détendu!