Trafikkkaos på B167: Sjåfører mellom Alt Ruppin og Neuruppin er desperate!
Trafikkork på B167 nær Neuruppin: provisoriske trafikklys forårsaker lange forsinkelser. Aktuell byggeplassinformasjon og trafikkoppdateringer.

Trafikkkaos på B167: Sjåfører mellom Alt Ruppin og Neuruppin er desperate!
Fredag forårsaket et provisorisk lyskryss i Alt Ruppin en skikkelig trafikkstopp på B167 i retning Herzberg. Trafikkorken strakte seg helt til videregående skolesenter i Neuruppin og drev nærmest sjåførene til fortvilelse. Noen rakte opp hendene og valgte den tilsynelatende lettere, men risikable ruten – de kjørte gjennom rundkjøringen i feil retning for å svinge inn på B122 mot Zippelsförde og Rheinsberg. Det er en situasjon som mange av oss kjenner fra smertefull erfaring: trafikkork blir en tålmodighetsprøve.
Men det er også gode nyheter. Fra mandag vil det ikke lenger være behov for det provisoriske trafikklyset ved planovergangen i Alt Ruppin, da busser nå enkelt kan omgå den stengte Seedamm i retning Neuruppin gjennom Gildenhall. Anleggsarbeidet med den nye kryssingen i Gildenhall er allerede godt fremskreden og den gjennomgående ruten vil snart bli gjenåpnet. Bilistene har kunnet kjøre gjennom Gildenhall siden fredag kveld, selv om det fortsatt gjenstår noe arbeid.
Byggeplasser og trafikkavvikling
En annen årsak til etterslepet kaos er den langvarige fulle stengingen av tilgangen til Gildenhall fra retning Neuruppin. Dette tiltaket hadde vært i kraft siden mai og gjorde til og med livet vanskelig for skolebarna, da de måtte stoppe ved innsjøen og gå til Gildenhall barneskole. Busselskapet ORP truet med å slutte å kjøre skolebussene på grunn av den dårlige tilstanden til Hermsdorfer Weg. Men det er lyspunkter også her: Nybygg for å forbedre Hermsdorfer Weg er allerede i startblokkene og skal iverksettes i sommerferien.
I lang tid var ikke byadministrasjonen i stand til å gjennomføre en grunnleggende renovering. Et nybygg på Hermsdorfer Weg sviktet på grunn av høye kostnader og kompliserte eierforhold. Nå har byen endelig gitt midler til asfaltdekket, så innbyggerne snart kan puste lettet ut. Om noen uker vil en god hånd på dette punktet også sørge for mindre trafikkork!
Trafikkorkene i Tyskland
En titt på statistikken viser at mengden trafikkork i Tyskland ikke minker. Ifølge ferske rapporter har trafikkorkene økt de første månedene av 2024 sammenlignet med fjoråret. Totalt brukte sjåførene 448 000 timer i trafikkork, en økning på 21 000 timer sammenlignet med 2023. Nordrhein-Westfalen ble spesielt rammet og registrerte 31,5 prosent av kilometerne med trafikkork.
De vanligste trafikkorkene skyldes økte trafikkmengder og mange byggeplasser. En reell fare i tung trafikk er den såkalte trekkspilleffekten, som forårsakes av brå oppbremsing, spesielt på motorveier, og fører til enda flere trafikkork. Værforholdene bidro også, som for eksempel de vinterlige veiforholdene i november, som ga ekstra trafikkproblemer.
Trafikkork skjer ikke over natten – og de har blitt en integrert del av hverdagen. Så alle som må ut i gatene etter jobb eller i helgen bør være forberedt på at trafikkork som den på B167 i Neuruppin er et vanlig syn. Dette gjør det desto viktigere å sjekke de siste trafikkmeldingene før du kjører for å unngå stresstesten på veien.
Men hvordan kan du best forberede deg på trafikkork? Tips for å unngå stress inkluderer blant annet å trekke pusten dypt, høre på god musikk eller ta en liten pause for litt frisk luft. På denne måten forblir reisetiden i det minste litt avslappet!