Confusione sul B167: ingorghi e diversioni bloccate a Gildenhall!
Confusione sul B167: ingorghi e diversioni bloccate a Gildenhall!
Alt Ruppin, Brandenburg, Deutschland - Il caos di confusione e traffico ha recentemente causato eccitazione in alt ruppin. Due croci gialle sul B167 causano incertezza per i conducenti. Queste croci preparano alle frecce di tornitura esistenti e significano che molti non sanno più dove possono girare. Le deviazioni che i conducenti devono sopportare causano dispiacere. Quindi Jenny Sebrantke, un detergente per la famiglia di Dabergotz, deve accettare una deviazione tramite Alt Ruppin, che non solo costa tempo, ma anche a causa dei nervi.
Un ingorgo si è formato martedì mattina attorno agli amplificatori improvvisati all'incrocio a Nietwerder. Secondo Mathias Wittmoser, queste disabilità dall'ufficio del traffico stradale sono dovute alla svolta a sinistra bloccata verso Gildenhall. Questa misura di sicurezza ha lo scopo di migliorare la situazione del traffico per gli autobus regolari più frequentemente in futuro, che dovrebbero girare a destra e girare attraverso una rotonda. Da venerdì 27 giugno, il percorso sarà rilasciato attraverso Gildenhall e la complicata situazione del semaforo all'incrocio a Nietwerder sarà obsoleta. Gli autobus continueranno a guidare tramite Nietwerder entro lunedì fino a quando la situazione del traffico completa non sarà stabilizzata.
bypass pianificato per il sollievo
Il lavoro sul B167 fa parte di un progetto più ampio che intende migliorare significativamente le condizioni del traffico in Neuruppin e Alt Ruppin. Il bypass pianificato (OU Neuruppin e OU ALT Ruppin) comprende una distanza di 13,9 km e come obiettivo di migliorare l'accessibilità del centro medio di Neuruppin e dell'A24. Questa misura non solo accorcerà il tempo medio di viaggio di circa cinque minuti, ma aumenterà anche la sicurezza per tutti gli utenti della strada riducendo il carico del traffico nelle aree urbane. bvwp-projekte.de Reports .
un occhio sulla sicurezza e infrastruttura
Nel mezzo di questi cambiamenti, anche la discussione sulla sicurezza nel traffico stradale è di grande importanza. Il Rapporto sulla sicurezza del traffico Dekra 2024 affronta le sfide che l'infrastruttura di strada deve affrontare. Con il crescente traffico e i cambiamenti nel comportamento della mobilità, le strade non solo devono essere mantenute, ma anche adattate alle nuove esigenze. Un esempio sono gli standard tecnici che devono essere raggiunti per nuove strade entro il 2030.La sicurezza del traffico dovrebbe essere in primo piano per tutti i progetti infrastrutturali. Le statistiche mostrano che il numero di vittime del traffico nell'UE è diminuito negli ultimi anni, ma ha ancora bisogno di azione. Il desiderio di meno incidenti e strade più sicure è una preoccupazione centrale che riesce a misure adeguate. Il rapporto DEKRA elenca, tra le altre cose, informazioni sull'eliminazione degli incidenti e formulano chiari raccomandazioni che possono anche essere collegate alla situazione attuale del B167.
Nel complesso, la situazione sul B167 mostra quanto sia importante non solo regolare il traffico interiore -città, ma anche per renderlo più sicuro. Il progetto pianificato del bypass costituisce una pietra di fondazione per migliorare in modo sostenibile la situazione del traffico nella regione e allo stesso tempo aumentare la sicurezza dei cittadini.
| Details | |
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| Ort | Alt Ruppin, Brandenburg, Deutschland |
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