Zamieszanie na B167: Utknięte korki i dywersje w Gildenhall!

Zamieszanie na B167: Utknięte korki i dywersje w Gildenhall!

Alt Ruppin, Brandenburg, Deutschland - Zamieszanie i chaos ruchu niedawno spowodowały emocje w Alt Ruppin. Dwa żółte krzyże na B167 powodują niepewność kierowców. Krzyże te zastępują istniejące strzałki obracające i oznaczają, że wielu nie wie, gdzie mogą się obrócić. Objazdy, które kierowcy muszą znosić z przyczyną niezadowolenia. Więc Jenny Sebrantke, sprzątaczka domowa z Dabergotz, musi zaakceptować objazd za pośrednictwem Alt Ruppina, który nie tylko kosztuje czas, ale także nerwowy.

Związek drogowy powstał we wtorek rano wokół prowizorycznych wzmacniaczy na skrzyżowaniu z Nietwerder. Według Mathiasa Wittmosera te niepełnosprawności z biura ruchu drogowego są spowodowane zablokowanym skrętem w lewo w kierunku Gildenhall. Ten środek bezpieczeństwa ma na celu poprawę sytuacji ruchu dla częściej podróżujących regularnych autobusów w przyszłości, które powinny skręcić w prawo i przejść przez ronda. Od piątku 27 czerwca ścieżka zostanie wydana przez Gildenhall, a skomplikowana sytuacja światła na skrzyżowaniu z Nietwerder będzie przestarzała. Autobusy będą nadal jeździć przez Nietwerder do poniedziałku, aż do ustabilizowania pełnej sytuacji ruchu.

Planowane obejście dla ulgi

Prace nad B167 są częścią większego projektu, który ma znacząco poprawić warunki ruchu w neuppinie i Alt Ruppin. Planowane obejście (OU Neuruppin i OU alt Ruppin) obejmuje odległość 13,9 km i jako cel poprawy dostępności środkowego centrum neurupiny i A24. Środek ten nie tylko skróci średni czas podróży o około pięć minut, ale także zwiększy bezpieczeństwo dla wszystkich użytkowników dróg poprzez zmniejszenie ruchu na obszarach miejskich. raporty bvwp-projekte.de .

Oko o bezpieczeństwie i infrastrukturze

Bezpieczeństwo ruchu powinno być na pierwszym planie wszystkich projektów infrastrukturalnych. Statystyki pokazują, że liczba ofiar śmiertelnych w UE spadła w ostatnich latach, ale nadal potrzebuje działania. Pragnienie mniej wypadków i bezpieczniejszych dróg jest głównym problemem, który odnosi sukcesy z odpowiednimi środkami. Raport Dekra wymienia między innymi informacje na temat unikania wypadków i formułuje jasne zalecenia, które można również powiązać z obecną sytuacją B167.

Ogólnie rzecz biorąc, sytuacja na B167 pokazuje, jak ważne jest nie tylko regulowanie ruchu wewnętrznego, ale także uczynienie go bezpieczniejszym. Planowany projekt obwodnicy stanowi kamień węgielny, który zrównoważony poprawa sytuacji ruchu w regionie, a jednocześnie zwiększyć bezpieczeństwo obywateli.