Confusão no B167: engarrafamentos e desvios presos em Gildenhall!

Confusão no B167: engarrafamentos e desvios presos em Gildenhall!

Alt Ruppin, Brandenburg, Deutschland - Confusão e caos de tráfego recentemente causaram emoção em Alt Ruppin. Dois cruzamentos amarelos no B167 causam incerteza para os motoristas. Essas cruzes substituem as setas de torneamento existentes e significam que muitos não sabem mais para onde podem girar. Os desvios que os motoristas precisam suportar por causa do descontentamento. Então Jenny Sebrantke, um limpador doméstico de Dabergotz, tem que aceitar um desvio via Alt Ruppin, que não apenas custa tempo, mas também tenta os nervos.

Um engarrafamento formado na manhã de terça -feira, em torno dos amplificadores improvisados ​​no cruzamento para Nietwerder. De acordo com Mathias Wittmoser, essas deficiências do escritório de trânsito rodoviárias são devidas à volta à esquerda bloqueada em direção a Gildenhall. Essa medida de segurança visa melhorar a situação do tráfego para os ônibus regulares de viagem com mais frequência no futuro, que devem virar à direita e virar uma rotatória. A partir de sexta -feira, 27 de junho, o caminho será lançado através de Gildenhall e a complicada situação do semáforo no cruzamento para Nietwerder ficará obsoleta. Os ônibus continuarão a dirigir via Nietwerder até segunda -feira até que a situação completa do tráfego seja estabilizada.

Bypass planejado para alívio

O trabalho no B167 faz parte de um projeto maior que se destina a melhorar significativamente as condições de tráfego em Neuruppin e Alt Ruppin. O desvio planejado (OU Neuruppin e OU Alt Ruppin) compreende uma distância de 13,9 km e como o objetivo de melhorar a acessibilidade do centro médio do Neuruppin e do A24. Essa medida não apenas reduzirá o tempo médio de viagem em cerca de cinco minutos, mas também aumentará a segurança de todos os usuários da estrada, reduzindo a carga de tráfego nas áreas urbanas. bvwp-projekte.de relata .

Um olho na segurança e infraestrutura

A segurança do trânsito deve estar em primeiro plano para todos os projetos de infraestrutura. As estatísticas mostram que o número de mortes no trânsito na UE diminuiu nos últimos anos, mas ainda precisa de ação. O desejo de menos acidentes e estradas mais seguras é uma preocupação central que consegue com medidas adequadas. O relatório Dekra lista, entre outras coisas, informações sobre a prevenção de acidentes e formula recomendações claras que também podem ser vinculadas à situação atual do B167.

No geral, a situação no B167 mostra a importância de não apenas regular o tráfego interno da cidade, mas também para torná -lo mais seguro. O projeto planejado do desvio forma uma pedra fundamental para melhorar de forma sustentável a situação do tráfego na região e, ao mesmo tempo, aumentar a segurança dos cidadãos.