Förvirring på B167: fastna trafikstockningar och avledningar i Gildenhall!

Förvirring på B167: fastna trafikstockningar och avledningar i Gildenhall!

Alt Ruppin, Brandenburg, Deutschland - Förvirring och trafikkaos orsakade nyligen spänning i Alt Ruppin. Två gula kors på B167 orsakar osäkerhet för förare. Dessa kors åsidosätter de befintliga svängpilarna och betyder att många inte längre vet vart de kan vända. Omvägarna som förare måste klara av orsaken missnöje. Så Jenny Sebrantke, en hushållsrengörare från Dabergotz, måste acceptera en omväg via Alt Ruppin, som inte bara kostar tid, utan också stammar nerver.

En trafikstockning som bildades på tisdag morgon runt de provisoriska förstärkarna vid korsningen till Nietwerder. Enligt Mathias Wittmoser beror dessa funktionsnedsättningar från vägtrafikkontoret på den blockerade vänstra svängen mot Gildenhall. Denna säkerhetsåtgärd är avsedd att förbättra trafiksituationen för de oftare resande regelbundna bussarna i framtiden, som bör svänga höger och vända genom en rondell. Från fredagen den 27 juni kommer vägen att släppas genom Gildenhall och den komplicerade trafikljussituationen vid korsningen till Nietwerder kommer att vara föråldrade. Bussar kommer att fortsätta att köra via Nietwerder på måndag tills den fullständiga trafiksituationen är stabiliserad.

Planerad förbikoppling för lättnad

Arbetet med B167 är en del av ett större projekt som är avsett att förbättra trafikförhållandena avsevärt i Neuruppin och Alt Ruppin. Den planerade förbikopplingen (ou neuruppin och ou alt ruppin) omfattar ett avstånd på 13,9 km och som målet att förbättra tillgängligheten för mittcentret i Neuruppin och A24. Denna åtgärd kommer inte bara att förkorta den genomsnittliga restiden med cirka fem minuter, utan också öka säkerheten för alla trafikanter genom att minska trafikbelastningen i stadsområden. bvwp-projekte.de rapporter .

ett öga på säkerhet och infrastruktur

Trafiksäkerhet bör vara i förgrunden för alla infrastrukturprojekt. Statistik visar att antalet trafik dödsfall i EU har minskat de senaste åren, men ändå har ett behov av åtgärder. Lusten efter mindre olyckor och säkrare vägar är ett centralt problem som lyckas med lämpliga åtgärder. DEKRA -rapporten listar bland annat information om undvikande av olyckor med att undvika tydliga rekommendationer som också kan kopplas till B167: s nuvarande situation.

Sammantaget visar situationen på B167 hur viktigt det inte bara är att reglera inre trafik, utan också att göra det säkrare. Det planerade projektet för förbikopplingen bildar en grundsten för att på ett hållbart sätt förbättra trafiksituationen i regionen och samtidigt öka medborgarnas säkerhet.