Staňte se řidičským hrdinou: vyberte si nejlepšího instruktora jízdy v OPR!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Andreas Rühmling, instruktor jízdy v Ostprignitz-Ruppin, je nominován na titul „nejlepší instruktor jízdy“. Zúčastněte se do 30. června.

Andreas Rühmling, Fahrlehrer in Ostprignitz-Ruppin, wird für den Titel „coolster Fahrlehrer“ nominiert. Teilnahme bis 30. Juni.
Andreas Rühmling, instruktor jízdy v Ostprignitz-Ruppin, je nominován na titul „nejlepší instruktor jízdy“. Zúčastněte se do 30. června.

Staňte se řidičským hrdinou: vyberte si nejlepšího instruktora jízdy v OPR!

V regionu Ostprignitz-Ruppin v současnosti vyvolává rozruch velmi zvláštní autoškol: Andreas Rühmling. Nejen, že je zkušeným pedagogem na čtyřech kolech, ale je i králem nominací. Mnoho jeho studentů ho nominovalo na titul „nejlepší instruktor jízdy“, který se bude udělovat do 30. června. Toto ocenění si klade za cíl ocenit cenné příspěvky instruktorů autoškol při výcviku budoucích účastníků silničního provozu. Informuje o tom Maz Online že Rühmling vstoupil do světa jízdy v roce 1983. Předtím pracoval jako sanační technik, což znamenalo, že se staral o restrukturalizaci půdy.

Rühmling stále vyučuje různé třídy ve své autoškole, která se nachází ve Wusterhausenu na Seestrasse a nejnověji také na rohu Markt a Borchertstrasse, i když autobusy nejsou součástí jeho výuky. Autoškola rozšiřuje svou nabídku o dalšího instruktora autoškoly na plný úvazek, Williho Lukase, který je kvalifikován jako instruktor autoškoly od prosince 2024. Lukas se také plánuje stát instruktorem řízení nákladních vozidel. V autoškole se angažuje i sociální pracovník Peter Ullmann, který studenty aktivně podporuje.

Výzvy moderních řidičských lekcí

Čím je Rühmling výjimečný? V první řadě je to jeho vášeň pro motocyklové cestování – koníček, který prohlubuje jeho porozumění řízení a bezpečnosti silničního provozu. V posledních letech se navíc změnil výcvik k získání řidičského oprávnění. Rühmling podotýká, že podmínky vyšetření se dnes výrazně zpřísnily, zejména kvůli elektronickému protokolu o vyšetření, který je pro zkoušené další výzvou.

Pohled na požadavky na budoucí řidiče nákladních vozidel ukazuje, co je pro zdravý výcvik nezbytné. Řidičský průkaz skupiny C, který umožňuje řízení nákladních vozidel nad 7,5 tuny, je k dispozici od minimálního věku 21 let. Minimální věk pro výcvik na povolání řidiče z povolání je 18 let. Tento řidičský průkaz zůstává platný po dobu pěti let, i když lékařská a oftalmologická zpráva musí být předložena každých pět let, jak je uvedeno na Autoškola Rettig je proveden.

Každodenní život instruktora autoškoly

Práce instruktora autoškoly je nejen všestranná, ale také projevem svobody a nezávislosti. Tato role nezahrnuje pouze výuku řízení pro různé třídy vozidel, ale také strukturované teoretické lekce. Na Training.de Je zřejmé, že to zahrnuje vysvětlení pravidel silničního provozu, technologie vozidel a školení prostřednictvím praktických cvičení. Dobrý instruktor autoškoly musí mít nejen řidičské znalosti, ale musí být také organizačně zdatný a mít dobrý vztah se studenty.

Andreas Rühmling je příkladem odhodlání a obětavosti, kterou projevuje mnoho autoškol. Své studenty učí nejen řídit, ale i trochu radosti ze života za volantem. To znamená, že cesta k řidičským zkouškám není jen povinný program, ale spíše cenná zkušenost, která posouvá mnoho lidí – a to z něj dělá jednoho z „nejlepších“ autoškolů v této oblasti.