Žaiminga rizika Lübnitz: L 95 aptikta mobiliojo greičio kamera!

Mobilioji greičio kamera Liubnitze, Bad Belzig 2025 m. Birželio 14 d .: Dabartinis eismo stebėjimas saugumui. Atkreipkite dėmesį į 70 km/h!
Mobilioji greičio kamera Liubnitze, Bad Belzig 2025 m. Birželio 14 d .: Dabartinis eismo stebėjimas saugumui. Atkreipkite dėmesį į 70 km/h! (Symbolbild/NAG)

Žaiminga rizika Lübnitz: L 95 aptikta mobiliojo greičio kamera!

Lübnitz, Deutschland - Šį šeštadienį, 2025 m. Birželio 14 d., Lübnitzo vairuotojai yra „L 95“ su išsamiais pastebėjimais. Mažajame naujame ugniagesių pastato mieste, kuris stebi pravažiuojančių transporto priemonių greitį, buvo pastatyta mobilioji radaro dėžutė. Apie tai buvo pranešta 10:58 val., O pareigūnai rimtai ketina skatinti eismo stebėjimą, kad padidintų saugumą gatvėse. Svarbu nepamiršti reglamentų: šios srities greičio apribojimas yra 70 km/h, o naudojamas 3 km/h nuokrypio atskaitymas greičio viršijimui, kuris turėtų būti svarbus daugeliui vairuotojų.

Stebėjimas mobiliojo greičio kamera, be akivaizdžios funkcijos, taip pat turi strateginį komponentą. Anot News.de. Tai skirta pasiūlyti vairuotojams laikytis greičio taisyklių ir parodyti atsakingą vairavimo elgesį.

„Flashes“ technologija

Ko daugelis nežino: Mobiliųjų radarų sistema ne tik veikia tiesiog registruojant greičio viršijimą. Šie mirksintys prietaisai naudoja Doplerio efektą, kad nustatytų tikslius duomenis apie transporto priemonių greitį. Jūs siunčiate signalą, kurį atspindi transporto priemonė. Esant viršijimui, įrodymų nuotrauka yra paruošta ugniai, kuri vėliau bus siunčiama į eismo pažeidimą kaip pranešimą apie baudas. Šios technologijos yra ne tik veiksmingos, bet ir nuolat plėtojamos siekiant sumažinti vertinimo pastangas, kaip ir praneša Bussgeldkatalog.de.

Skirtingi greito šūvio įrenginiai suteikia ypatingų pranašumų: yra sistemų, kuriose nėra akinių, veikia su UV ar infraraudonųjų spindulių lempute, kad būtų pasiektos veiksmingų greičio kamerų rezultatų naktį ar prastai matomai. Kai stacionarinės blykstės sistemos buvo sutelktos į avarijų dėmesį, mobilieji variantai dabar yra labai populiarūs, nes jas galima naudoti lanksčiai. Tai taip pat reiškia, kad stebėjimo jėgos turi turėti gerą ranką, kad būtų užtikrintas tiek saugumas, tiek priėmimas tarp kelių vartotojų.

Eismo stebėjimas kaip saugumo dalis

Pagrindinis eismo stebėjimo tikslas yra padidinti kelių eismo saugą. Vienas aspektas, į kurį dažnai nepastebima, yra policijos, eismo valdžios ir savivaldybių reguliavimo tarnybos sąveika, kuri visa tai rūpinasi šiais svarbiais klausimais. Didžiausias dėmesys skiriamas ne tik greičio pažeidimams, bet ir poilsio eismo kontrolei, pavyzdžiui, automobilių stovėjimo aikštelei, suvokia savivaldybės eismo stebėjimas, kaip matyti iš informacijos iš Bussgeldkatalog.org.

Mobiliųjų srautų stebėjimas rodo, kad lankstumas yra „BE ALL“ ir „End“, kad būtų galima stebinti vairuotojus ir bausti atitinkamus nusikaltimus. Tačiau tai veikia tik tol, kol jūs ir toliau žinote apie teisinę sistemą - be kita ko, automobilio radaro įspėjimo sistemos neturi būti naudojamos ir tai lemia jautrias bausmes. Vartotojai turėtų apie tai žinoti, jei jie patiria spaudimą ir nuolat kontroliuoja.

Details
OrtLübnitz, Deutschland
Quellen