Korvaava liikenne RE7: Kritiikkiä linja-autosuunnitelmille työläisille ja opiskelijoille!

Korvaava liikenne RE7: Kritiikkiä linja-autosuunnitelmille työläisille ja opiskelijoille!

Deutsche Bahn on vastannut Regional Express 7:n (RE7) raidekorvauspalvelua (SEV) koskeviin valituksiin. Tämä korvauspalvelu perustetaan 4.7.-22.8.2025 kompensoimaan rakentamisen aiheuttamia rajoituksia. Beelitzin kaupunki, Brückin aluehallinto ja Berlin-Brandenburg Transport Association (VBB) suhtautuivat erityisen kriittisesti alun perin suunniteltuihin toimenpiteisiin. äänekäs maz-online.de SEV suoritetaan aluksi 7. heinäkuuta kello 6.00 - 14. heinäkuuta klo 2.40 tunnin välein Borkheiden ja Potsdam-Griebnitzseen välillä.

Lähtöaikoihin on erityisiä muutoksia: Bussin pitäisi nyt kulkea Potsdam-Griebnitzsee-asemalta Borkheiden suuntaan minuutista 18, aiemmin suunnitellun minuutin 50 sijaan. Myös ruuhka-ajat huomioidaan käyttämällä kahta nivellinja-autoa lähtöä kohden. Heinäkuun 14. - 22. elokuuta jälkeen tunnin vuoroväli pysyy ennallaan, ja lähtöaika Potsdam-Griebnitzseesta on edelleen minuutista 18. Myös täällä on suunniteltu kaksi nivelbussia ruuhka-aikaan.

Seddinin rautatieaseman ympärillä

RE7:n leikkausten lisäksi Seddinerin rautatieasema suljetaan ratatöistä perjantai-illasta klo 21.30 alkaen. Nämä rakennustyömaat vaikuttavat Dessaun ja Berliinin Ostkreuzin välisiin juniin, mikä johtaa lisärajoituksiin rautatieliikenteessä. äänekäs rbb24.de Beelitz-Heilstättenin, Seddinin, Michendorfin, Wilhelmshorstin ja Potsdam-Rehbrücken rautatieasemat palvelevat vasta 22. elokuuta. Yksi bussi tunnissa palvelee kaikkia asianomaisia ​​asemia – matkan kokonaisaika on noin tunti.

Dessauhun suuntautuvien matkustajien siirtoajaksi Borkheidessa asetettiin 40 minuuttia. Beelitzin pormestari Bernhard Knuth kritisoi korvauskonseptia riittämättömäksi ja vaatii Regiobusin ja Potsdam-Mittelmarkin alueen tukemana parannuksia. VBB tutkii näitä vaatimuksia, mutta muutoksia ei odoteta heti.

Viestintäongelmat ja parannusvaatimukset

Beelitzin kaupunki ja VBB tietävät työmatkalaisten ja opiskelijoiden huolenaiheet. Suunnittelu ja toimijoiden välinen viestintä, kuten piirijohtaja Mathias Ryll kritisoi, ei sujunut asukkaiden näkökulmasta parhaalla mahdollisella tavalla. Asiasta kärsineet voivat löytää tietoa nykyisestä tilanteesta bahn.de aktuell -sivustolta, joka tarjoaa yleiskatsauksen junien peruutuksista ja reittikatkoksista.

Seddiner-aseman ratatyöt on määrä valmistua 22. elokuuta mennessä, mutta on epäselvää, pääsevätkö RE7-junat kulkemaan uudelleen sen jälkeen. Joka tapauksessa on toivottavaa, että työmatkalaisten tarpeita ei unohdeta, koska jokainen lisäbussi SEV:ssä ja jokainen lähtöaikojen parannus tuo alueelle lisää liikkuvuutta.