Cepamās eļļas avārija uz A2 pie Ziesar: pilnīga slēgšana un gari sastrēgumi!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Tankkuģa avārija uz autoceļa A2 pie Ziesar: eļļas noplūde, pilnīga slēgšana un glābšanas darbi līdz agrai rīta stundai.

Tanklasterunfall auf der A2 bei Ziesar: Öl läuft aus, Vollsperrung und Bergungsarbeiten bis in die Morgenstunden.
Tankkuģa avārija uz autoceļa A2 pie Ziesar: eļļas noplūde, pilnīga slēgšana un glābšanas darbi līdz agrai rīta stundai.

Cepamās eļļas avārija uz A2 pie Ziesar: pilnīga slēgšana un gari sastrēgumi!

2025. gada 28. jūnija agrā rītā uz autoceļa A2 pie Ziesāra notika iespaidīga avārija. Ap plkst.6 ar cepamo eļļu piekrauta autocisterna ietriecās centrālajā barjerā un apgāzās. Eļļa plašā teritorijā izlijusi uz ceļa un zemē, kas situāciju ievērojami pasliktināja. maz-online.de ziņoja, ka kravas automašīnas vadītājs guva vieglus miesas bojājumus un bija iesprostots transportlīdzeklī, bet, par laimi, nav iesprostots.

Ugunsdzēsēji, policija, glābšanas dienests un šosejas uzturēšanas nodaļa ātri vien ieradās uz vietas, lai koordinētu glābšanas un tīrīšanas darbus. Paredzams, ka šie pasākumi ilgs vairākas stundas, kamēr A2 palika pilnībā slēgts abos virzienos. Uz pievedceļiem izveidojās gari sastrēgumi un satiksme praktiski apstājās.

Avārijas fons

Līdzīgs incidents noticis uz automaģistrāles Bādeinhauzenas reģionā, kur traktora piekabe nesen ietriecās centrālajā barjerā un apgāzās. Iemesls varēja būt plīsusi riepa wn.de ziņots. Arī šeit glābšanas darbi bija sarežģīti un tika būtiski ietekmēta satiksme. Šādi negadījumi nav retums. 2023. gadā Vācijā tika reģistrēti aptuveni 2,5 miljoni ceļu satiksmes negadījumu, lai gan satiksmes negadījumu skaits joprojām ir satraucošs. Statistiski vērtējot, negadījumu risks uz automaģistrālēm ir lielāks nekā uz valsts vai novadu ceļiem, un to cēloņi ir dažādi. Visizplatītākie ir nepietiekama distance, neatbilstošs ātrums un braukšana alkohola reibumā statista.com.

Pēdējās desmitgadēs ir palielinājusies satiksme, kas ir palielinājusi arī negadījumu skaitu. Ar savu "Nulles vīziju" ES cenšas līdz 2050. gadam sasniegt nulles satiksmes negadījumos bojāgājušo skaitu. Līdz šim brīdim šī mērķa sasniegšanai vēl ir nepieciešami daudzi pasākumi.

Kā liecina notikumi uz A2, satiksmes situācija joprojām ir sarežģīta. Cerot nodrošināt ceļu satiksmes drošību, gan autovadītājiem, gan satiksmes plānotājiem vajadzētu pielikt roku, lai turpmāk izvairītos no šādiem negadījumiem.