Sunkvežimio avarija B5: sužeistas vairuotojas, kelias uždarytas!

Sunkvežimio avarija B5: sužeistas vairuotojas, kelias uždarytas!

Pirmadienį B5 tarp Perleberg ir Quitzow įvyko rimta sunkvežimio avarija, kuri laikinai paralyžiavo kelią. Remiantis informacija iš Šiaurės kurjeris Nelaimė įvyko apie 9.45 val., kai 31 metų vilkiko vairuotojas dėl iki šiol nežinomų priežasčių nuvažiavo nuo kelio. Sunkvežimis atsitrenkė į medį, apvirto ir atsidūrė kelio pusėje. Tragiškai medis nuvirto ant kelio, dar labiau apsunkindamas situaciją.

Sunkvežimio vairuotojas patyrė nesunkius sužalojimus ir buvo nedelsiant nuvežtas į ligoninę. Už sunkvežimio važiavęs 64 metų automobilio vairuotojas susidūrimo išvengti nepavyko ir susidūręs su medžiu nenukentėjo. Policija visiškai uždarė kelią, kol buvo tiriama avarija, siekiant užtikrinti, kad sunkvežimis būtų saugiai išvežtas.

Didelė žala turtui ir gelbėjimo darbai

Bendra turtinė žala siekia apie 150 000 eurų. Kaip Šiaurės kurjeris pranešta, sunkvežimio išieškojimą organizuos transporto įmonės dispečeriai ir tikimasi, kad jis įvyks birželio 16 d. vakare tarp 18 val. ir vidurnaktį.

Atrodo, kad nelaimingi atsitikimai, susiję su krovininėmis transporto priemonėmis, Vokietijoje yra aktuali problema. 2020 m. įvyko beveik 420 kelių eismo įvykių, kai buvo sužaloti sunkvežimiai, pvz. Tyrimo informacija parodyti. Maždaug 59,8 proc. šių atvejų pagrindinė priežastis buvo sunkvežimiai. Nepaisant to, kad pastaraisiais dešimtmečiais sumažėjo nelaimingų atsitikimų skaičius, kelių transportas krovininėmis transporto priemonėmis išlieka pavojingas. Rizika būti sunkiai sužalotam ar net mirtinai tokios avarijos metu kitiems eismo dalyviams yra daugiau nei keturis kartus didesnė nei sunkvežimio keleiviams.

Panašūs incidentai ir avarijų mažėjimas

Palyginti su ankstesniais metais, 1995–2019 m. avarijų, kurių metu buvo sužaloti krovininiai automobiliai, sumažėjo beveik 50 procentų, tačiau avarijos pasekmės išlieka rimtos. 61 procentas nelaimingų atsitikimų įvyksta kartu su automobiliais, o tai pabrėžia tolesnių saugumo priemonių poreikį keliuose. Dažniausios nelaimingų atsitikimų priežastys – greičio nesilaikymas ir klaidos posūkiuose ar posūkiuose.

Federalinės statistikos tarnybos paskelbta 1992–2023 m. eismo įvykių statistikos analizė rodo, kad pastaraisiais metais nelaimingų atsitikimų skaičius apskritai mažėjo – 1999 m. didžiausias eismo įvykių skaičius siekė 45 482. 2020 m. avarijų skaičius šiuo metu yra 29 882 žmonės, iš kurių apie 80 procentų yra kiti eismo dalyviai. Statista praneša, kad nelaimingų atsitikimų statistikos tendencijos turėtų būti toliau stebimos siekiant planuoti ir tobulinti būsimas saugos priemones.